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广州大动作!2025年将建设国际物流中心- 皮卡世界

159次浏览| 更新时间 : 2022年05月29日 06:01
来源:互联网

25日上午,广州召开了《广州市交通物流一体化发展十四五年规划》新闻发布会。

该计划是中国第一个城市现代流通系统高质量发展的战略计划。建议到2035年,广州将建设效率最高、成本最低、竞争力最强的国际物流中心,成为连接国内外双循环的重要战略链接。

广州大动作!2025年要建国际物流中心

党组成员、广州市发改委副主任陈旭在会上介绍,2020年,广州完成社会货运量9.25亿吨快递业务量766.16亿件货物邮件保持全国前列;白云国际机场货物邮件吞吐量175.95万吨位居全国第二;广州港集装箱吞吐量2351万标箱,货物吞吐量6.36亿吨,分别位居世界第五和第四。

陈旭表示,该计划对广州未来加快国际物流中心建设具有重要意义。考虑基础设施和产业发展,重点优化机场、港口、铁路等交通枢纽的物流设施布局,支持建设更高效、更平稳的物流体系。

根据规划,到2025年,广州将建设 枢纽渠道 网络交通物流网络,促进陆空联动、区域协调国际物流渠道的形成,建设具有全球影响力的国际物流中心和亚太供应链组织中心,引领大湾区内外物流供应链组织、网络、综合运营。

广州大动作!2025年要建国际物流中心

为此,广州将深入融入一带一路建设和广东、香港、澳门大湾区发展,海、陆、空同向发展,拓展大通道,建设大枢纽,搭建大平台,营造大环境,完善通道 枢纽 网络大型物流运营体系,加快交通 物流 产业和港口产业城市一体化发展枢纽经济新模式。

具体来说,首先,构建5 10 N物流枢纽布局体系,依托白云国际机场、南沙港区、铁路枢纽五大物流枢纽布局,围绕重点工业区、珠江航道、铁路货运站、公路建设10个大型物流枢纽,基于制造业、贸易等价值园区规划N物流骨干节点。

二是加快白云机场综合保税区建设,建设服务大湾区的航空保税物流中心;积极拓展国际货运路线,完善亚太航空货运枢纽和快递运输功能;拓宽海上丝绸之路航运通道,巩固广州港至非洲、东南亚、地中海的国际集装箱运输枢纽地位,拓展欧美海洋集装箱航线;完善广州都市区物流供应链体系,建设京津冀、长三角、成渝等城市群物流通道;依托广州铁路集装箱中心站、增城西站、大朗站等,建设大湾区国际列车集结中心,建设广州新欧洲、广州亚欧洲战略经济走廊。

三是建立多部门资源共享物流公共平台,开辟机场、港口、铁路物流和信用信息节点。

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