【卡车之家 原创】在合法装载下，拉绿通可以享受降低高速费用的政策，运适。因此，大多数卡友更喜欢运行绿通运输。对于中短途运输距离，6米8一直是其首选车型。

然而，运行绿色通行证并不是一件简单的事情。除了选择合适的车辆外，我们还应该注意运输环节的各个方面。例如，我们今天的英雄李师傅，虽然他有14年的绿色通行证运输经验，但他仍然在一次运输中跌倒，甚至报警也没有解决问题。

▎任务14小时完成

来自甘肃白银的李师傅今年40岁左右，从事货运行业14年。他以前一直在给别人开车，受不了每天拿固定工资的生活。所以从2017年开始，他就开始自己养车，主要从事绿通运输。李师傅的运输环境大概是这样的:

人：主要收到中短途运输订单，基本完成运输时间约14小时，一直独自驾驶，为了提高运输时间，节省费用，晚上睡在车里。

车:李师傅现在主要在陕西、甘肃、西宁、银川运输。一般来说，车辆的发动机马力需要超过200马力，后桥速比需要匹配。

货物：目前，李师傅拉的绿色产品主要是蔬菜，如西红柿、黄瓜、葱等，货物的包装形式主要是散装、纸箱、塑料篮，通常主要依靠人工装卸。

道路：在合法装载下，拉绿通可享受减免高速费的政策，因此在标准装载下，路况以高速为主，而在空车状态下，则以下道路为主。

▎百公里油耗18L 油箱的耐久性需要加强

鉴于李师傅的运输环境，结合他近14年的货运经验，他更注重车辆的底盘配置和驾驶室的宽敞。据李师傅说，他选择解放品牌的原因与甘肃白银的数量有很大关系。