什么是以客户为中心的？最简单、最困难的答案是帮助解决问题，做实际的事情。对于重型卡车企业，用户真正的购买选择，不仅因为信任，而且因为重型卡车企业可以不断为用户提供从好到更好的升级体验，从提供高质量的重型卡车到解决用户操作过程中的问题，真诚为客户创造更大的价值。

针对国六时代卡友购车、用车成本高、维修困难等挑战。为帮助卡友解决当前困难，10月19日，中国物流采购联合会、中国汽车流通协会商用车专业委员会、福田戴姆勒汽车、中国交通报联合发起了《促进国六货车推广应用 帮助加快绿色货运发展》倡议ETC联合发起通行费优惠、降低国六卡车贷款利率的倡议，有效降低国六卡朋友的运营成本，促进国六卡的广泛应用，帮助绿色物流的发展。

【国六货车运营效益与通行保障策略研讨会】

●  以客户为中心不是美丽的口号  但是真正的措施

福田戴姆勒汽车作为中国重型卡车技术领先的商用车企业，坚持以客户为中心的初衷，敏锐洞察客户需求，积极履行企业社会责任。自去年疫情爆发以来，欧曼行业首次推迟还贷，减轻卡友负担，共渡难关；随后，欧曼自卸车和搅拌帮助火神山和雷神山医院建设一线，被云监工们亲切地称呼为“送灰宗”、“小绿”；从建议增设A4、B3自动卡车驾照吸引更多年轻人获得卡车驾照，缓解物流运输行业司机短缺问题；在河南洪水期间，奖励约200万元的新欧曼GTL智能渣土车表彰在抗洪抢险中用车投河填补堤坝缺口的卡友，防止英雄哭泣。这是福田戴姆勒实践以客户为中心宗旨，帮助解决实际问题的最真实体现。

【欧曼自动重卡】

国六时代，由于技术标准的升级，国六重卡的购车成本高于国五1-2一万元，按一辆重卡每年行驶20万公里计算，国六重卡燃油加尿素成本增加，高于4-5一万元。在这方面，建议提供更多的国六卡车交通保障，参照新能源卡车政策，呼吁适当放宽国六卡车的通行权；增加国六卡车ETC优惠通行费有助于降低国六车主的运营成本；在配送、交付和管理费方面给予国六车主更多的优惠和便利。同时，呼吁适度降低贷款利率，为购买国六卡车的用户提供优惠的财务政策，减轻国六车主的财务压力。