【卡车之家 原创】前段时间即将上市的上气轻卡S100它以优异的性能吸引了很多人的注意，但也有人认为它的承载能力略有缺陷，所以今天它的同胞兄弟上气轻卡S100Plus会有更好的表现吗？让我们一目了然。

从曝光的图片来看，S100Plus与S100外观差别不大，线条设计加分体式大灯组合简单不花哨。

从驾驶室来看，Plus的车身较高，左右后主视镜均加装了广角镜，这样可以获取更好的观察角度，一体式保险杠的设计为汽车多加了一层保障。同时，Plus驾驶室的其他配置也没有缩水，1.73米的驾驶室宽度，360°环绕式驾驶舱、10英寸悬挂式大屏幕和多功能方向盘让您享受身临其境的驾驶体验。更亲密的是，Plus驾驶室可翻转，维修更方便。

相对于S100，Plus底盘配置有了相当大的改进，车架采用了180mm高强度钢，后车桥承载能力增强3T等级，车架开档也达到740mm，在重载的情况下，可以保证行车的稳定性。

追求更强的运载能力，Plus采用全柴Q23高性能发动机，扭矩峰值320N.m，动力性能的提高非常可观。变速器采用万里扬5档铝壳变速箱，重量轻，散热快。同时，对悬架、桥梁和制动器进行了系统升级。

在追求承载的同时，Plus不降低安全要求，可选断气刹车在发生故障时能尽快稳定汽车。

在运载空间，Plus采用加宽容器，最大内宽2.01米，可以横放两个托盘，共17.6m超大的立方米空间满足你对轻卡的期望。

●  编后语

总的来说，上汽轻卡S100Plus相对于s100升级力度很大，尤其是底盘的配置升级，让它轻松胜任轻卡的承载任务。本期你对上汽轻卡S100Plus你觉得怎么样？请在评论区写下你的看法。(文字/胡军 信源/上汽轻卡)