重型运输车辆是钢厂转运原材料和半成品的专用设备。由于运输产品不同，具体工作环境不同，对车辆的需求也不同。但所有车辆都需要灵活、安全、可靠，并且可以连续工作很长时间。

一、几种常见的重型运输车辆

钢渣和热轧钢坯具有高温、高重量的风险，特别是如果钢渣与杂质混合，也可能导致爆炸，因此钢渣、锅水和热轧钢需要借助特殊设备运输。一些大型钢铁企业的产品运输将由重型运输车辆运输。

钢厂常用的重型运输车主要有几种形式：罐车、鱼雷罐车、平板车、框架运输车、动力模块车和液压拖车。

（1）抱罐车

罐车运输具有投资少、机动性灵活、利用率高等特点，广泛应用于钢厂。

(2)鱼雷罐车

鱼雷罐车主要用于铁水的运输和储存，具有节能保温的特点。它还可以铁炉和铁水罐车完成铁水脱硫脱磷工艺。

（3）平板车

平板车又称动力平板车，具有承载能力强、机动性灵活、可靠性高等特点。主要用于大型物体的运输。速度一般在5-15km/h，车辆通常采用独立悬架和电子液压复合多模式转向110°至140°转向范围内的任何角度。

平板车控制操作性能好、模块化功能强大。单车载荷大的优点，目前载荷多集中在50-1000吨，如KAMAG公司单台重型平板运输车辆的载荷吨位已超过1300t，车身有12个轮轴和192个轮胎32m、宽10m。

(4)框架运输车辆

框架运输车辆是钢厂常用的多用途车辆。它具有结构紧凑、承载能力大、转弯半径小、移动灵活等特点，主要用于钢渣、钢水和钢坯的转移。

框架运输车是平板车的功能拓展，相对平板车，框架运输车的运领吨位虽然不高，但是运输速度相对较快，多在20-30km/h，因此，框架运输车辆大多采用拉杆转向，可以实现55°至60°在转向范围内，框架运输车辆主要用于运输钢厂的热轧钢坯，通常需要与框架一起使用，框架还需要垫一层耐火材料，可以看到多种用途。