【卡车之家 原创】环保是关乎人类的重大事件，各级政府都比较重视。近日，中共中央、国务院以及山东省政府等多个部门对国三、国四甚至国五车的走向发文进行明确。下面，我们来看一看具体内容。

●  中共中央、国务院发文:全国淘汰国三车

111月7日，中共中央、国务院就深入打好污染防治攻坚战发表意见。意见指出，要继续打好柴油车污染防治攻坚战。

提出意见：全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池车示范应用。实施更严格的汽车汽油质量标准。大力发展公共铁路、铁水等多式联运，加快大宗货物和中长途货物的运输。

●  山东：国四柴油车首次被淘汰

在中共中央、国务院发文前，山东省政府新闻办公室11月5日发布会上获悉，山东启动了新一轮四减四增行动，国四柴油卡车首次被淘汰！

在运输结构调整方面，山东省要求年运输量超过150万吨的企业制定铁路专用线建设计划；第一次将国家四辆柴油车纳入逐步淘汰范围；在重污染天气紧急情况下，全社会统一使用国家五及以上排放阶段或新能源车辆运输。

●  多个部门发文:2021年底前可以使用大宗物料

生态环境部等部门联合发布的《关于促进钢铁行业超低排放实施的意见》关于促进钢铁行业超低排放实施的意见》也有一定的指示。

在文件中，我们看到了钢铁行业的相关环保要求：钢铁企业的精铁矿石、煤炭、焦炭等散装材料和产品，以铁路、水路等方式运输。如果不符合要求，则需要汽车运输，应该全部采用新能源汽车或者是达到国六排放标准的汽车。