【卡车之家 原创】环保减排是各大企业面临的最大压力。限电限产和双碳目标压力都影响着各行各业的发展。新能源战场的竞争越来越激烈。除了传统卡车企业推出新能源卡车外，他们认为宇通、金龙等客车企业也在陆续进入市场。新能源市场真的是蓝海吗？

▎新能源公告不断 换电重卡成为热点

宇通氢燃料电池重卡

近日，工业和信息化部发布了第350批《道路机动车生产企业及产品公告》，其中新能源汽车共有254种型号，包括47种重型卡车型、16种微型卡车型、12种重型卡车型、10种微型卡车型等，与之前的几批新车公告相同。新能源重型卡车占多数，并继续努力。

除了华菱、三一、福田、江铃、江淮等传统卡车企业外，宇通、金融、成都客车等客车企业也赫然登记。车型包括纯电动汽车、换电重型卡车、氢燃料车型等。

巧合的是，尽管今年商用车市场低迷，销量急剧下降，但新能源重型卡车市场迎来了持续增长。前十个月销量5590辆，同比增长170%。从实际市场销量和厂家布局来看，新能源车型的发展前景似乎有所改善。

▎新能源层出不穷 真的是蓝海吗？

11月7日，中共中央、国务院影响。11月7日，中共中央、国务院发布了关于进一步打击污染防治的意见。该意见指出，将进一步实施清洁柴油汽车（机器）行动，促进氢燃料电池汽车的示范应用，有序推广清洁能源汽车。此外，许多省市也出台了促进新能源车型发展的新相关政策。

对于港口、煤厂、钢厂等重工业集团，受碳排放压力的影响，为了降低碳指标，更倾向于在运输过程中选择新能源卡车。与纯电动重型卡车相比，电动重型卡车和氢燃料电池车型在耐久性和充电方面具有更大的优势。