商用车爱好者
近年来,蓝牌轻型卡车市场的无序扩张迎来了从生产来源、出厂许可证、运输超声检查、年检审核等多个通行证的严格管理。由于蓝牌轻型卡车的箍咒不断收紧,小型卡车市场迎来了突如其来的机遇。无论是以轻、中、重型卡车为主的商用车企业,还是以微卡产品为主的微卡企业,都陆续推出了小卡车型,小卡市场产品日益丰富。
小卡是从微卡升级和轻卡探索中衍生出来的车型,也称为大微卡或小轻卡。它不仅具有微卡车型的灵活性,而且具有与轻卡车型相当的承载能力,在市场上很受欢迎。不同的汽车公司如何创造自己的小型卡车产品?
1、小卡车身 微卡加强底盘
代表车型:东风途逸、江淮恺达X6等
东风途逸:途逸驾驶室最早于2017年11月在武汉车展上市。圆形风格美观耐用,风阻小。采用目前主流小卡驾驶室的造型轮廓和车身宽度1650mm。采用底盘车架140mm与传统微卡底盘相比,高锰钢车架得到了加强。动力有柳机1.5L、东安1.6L可选汽油机。
江淮恺达X6:凯达系列驾驶室来自早期的帅铃X江淮是中国最早推出圆润风格小卡的汽车公司之一(2014年推出),车身宽度为1750mm,优秀的宽度性能。底盘车架采用。130mm加强车型,动力锐捷特1.6L、1.5T可选增压汽油动力,增压汽油动力显著提高车辆动力。
2、小卡车身 轻卡标记底盘
代表车型:重汽智相、长安跨越者D5等
重汽智祥:重汽最早于2011年底推出轻卡。虽然入局时间不长,但凭借近年来在轻卡重载市场的出色表现,在轻卡市场确立了地位。轻卡蓝牌监管加强后,重汽于今年4月推出智祥小卡车型。小卡风格的正面搭载轻卡级底盘,动力也主要推柴油动力(N2与江淮恺达有关X7一样具备可翻功能值得点赞。从某种意义上说,智相是更接近轻卡的小卡。