卡车之家 原创随着近两年新能源汽车的普及，另一个词也开始频繁出现在汽车相关报道中，即无人驾驶。在新车新闻发布会上，如果制造商在提到新能源时没有说无人驾驶，就好像烹饪没有盐，总是感到缺乏一些东西。与此同时，一些与无人驾驶相关的问题也长期困扰着每个人。今天，让我们来谈谈无人驾驶，尤其是商用车。

●  为什么要推无人驾驶 无人驾驶有什么好处？

近年来，乘用车和商用车都有许多制造商推广无人驾驶技术，那么无人驾驶能给用户带来多少好处呢？根据相关数据，由于无人驾驶可以减少劳动力成本，可以24小时运行，提高工作效率，无人驾驶卡车可以比手动驾驶卡车降低15%的成本，同时，无人驾驶卡车可以降低矿山和崎岖陡峭路段的汽车和人员驾驶安全风险，这与使用机器人处理危险情况相似。

与此同时，无人驾驶的应用市场也非常广阔。根据相关数据，2020年中国公路货运周转量已超过600亿吨，重型卡车拥有量超过500万辆，中轻型卡车拥有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿元。在卡集中市场规模约3000亿元。如果无人驾驶真的实现了，它将是一块巨大的蛋糕，可以加快整体经济，推动整个社会的转型升级。

●  无人驾驶 司机会失业吗？

事实上，自无人驾驶技术问世以来，它带来了一个问题，那就是司机的职业将来是否会被淘汰？从社会发展的角度来看，答案是肯定的。发展科技的目的是解放生产力，不仅是司机行业，而且许多行业在未来都将面临被人工智能取代的风险。根据2016年花旗银行和牛津大学联合发布的《技术》v2.0》报告显示，中国未来77%的工作将被人工智能所取代。根据牛津大学之前发布的报告，近50%的美国工作将在未来20年面临人工智能的威胁。同时，在以往类似的报告中，司机的职业也列在可能被淘汰的职业名单中。从技术角度来看，司机职业的淘汰只是时间问题。

●  那么问题来了， 司机还剩多久？

去年，工业和信息化部完成了《汽车驾驶自动化分级》推荐国家标准的制定，将自动驾驶技术分为L1-L5自动驾驶技术的标准和规范相对明确。