空客007

卡车爱好者

说到曼恩，你想到了什么？汕某卡在过去两年市场非常火爆，引进搭载曼技术一直引以为傲MC系列发动机，如果再追溯20年，曼恩绝对是中国卡车近代史上借鉴最多的国外卡车技术和设计元素之一。曼恩对中国物流运输业有着深远的影响。今天，我遇到了一辆正在维修的曼恩鲜奶运输车。让我们看看。

为什么鲜奶运输配置这么高？

前面的高师傅第一天刚结束运输。今天，他把前面和拖车保养得很好，准备下一次旅行。据高师傅说，曼恩TGX该公司于2019年购买并投入运营，现已运营43万公里。

搭载D26发动机，最大输出功率可达480马力，匹配采埃孚12档自动变速器，带液力缓速器功能，变速器与液力缓速器采用一体化设计，可保证车辆在坡道路段的行车安全性。同时电子稳定系统（ESP）、防抱死系统（ABS）、防滑系统 （ASR）等装备全部配备。

这辆车，连头带挂120多万高师傅自豪地说，为什么一辆普通的运奶车这么值钱？带着问题和高师傅沟通，原来鲜奶一定在4℃以下灌装出现，入厂卸货温度不得超过8℃，否则很有可能被客户拒绝。

高师傅说：从灌装的那一刻起，每一刻钟都不能耽误，。与普通物流运输相比，鲜奶运输对卫生检验指标的要求更高，对车内温度和运输时间的控制更严格。每一分钟的延误都会导致鲜奶卫生的变化。鉴于及时性和卫生的双重要求，鲜奶运输将使车辆配置如此之高。