4月27日，由汽车之家研究院和21新汽车研究院编制的《2022年中国智能汽车发展趋势洞察报告》正式发布。报告援引汽车之家iV-RATING包括特斯拉在内的智能汽车评价系统Model Y、蔚来EC6、小鹏P7、理想ONE在国内外主流智能汽车的评价中，魏牌摩卡配备了毫末智行辅助驾驶系统77.62021年汽车之家智能车测试年度车排名第一，成为智能车当之无愧的代名词。

       

   (2021年魏牌摩卡之家智能车测试年度排名第一)

   衡量智能汽车和汽车企业的智能水平，需要全面考虑各方位的综合能力和权威、公平的评价体系。据了解，汽车之家作为中国最大、最专业的汽车媒体，一直致力于为国内消费者输出最严谨、最客观的汽车评价指南知识。iV-RATING智能汽车评价系统应运而生史时刻，包括智能驾驶舱和智能驾驶两类，共8个用户真实使用场景维度的专业测试，严格遵循36个严格标准和75个细分评价标准，给评价模型的智能水平带来了严格的测试。

       

   (魏牌摩卡DHT-PHEV外观）

   魏牌摩卡定位为新一代智能汽车人，之所以能在报告中跻身智能化榜首，离不开毫末智行在智能驾驶领域的大力支持。魏牌摩卡由毫末智行独立开发HPilot 1.0辅助驾驶系统支持高速公路NOH功能，以汽车级计算能力平台小魔盒为核心，匹配由5毫米波雷达、1前视镜模块、1控制器和高清地图组成的感知系统准确感知周围环境的同时，可以为用户带来领先的智能驾驶体验。HPilot 2.0则在1.0在此基础上增加了行泊一体化功能，目前已率先搭载到最新上市的坦克500车型。