【卡车之家 原创】相对于普货运输来说，冷链运输追求极致时效性和温控性。特别是针对冷链当中的医药冷链运输来说，由于货物的附加值很高，对车辆的整体性能要求更高。那对做医药冷链运输的公司来说，选择什么样的一款车比较合适呢？这位用户的回答或许能给你答案。

●  车厢从28度到0度 制冷效果比以往快10分钟左右

由于疫情的因素，这两年医药冷链运输需求旺盛。今年的上半年，南京凡斯特公司签下了不少订单。公司原本的车辆已经不能满足运输需求，扩张早在规划之中。

行业都知道，对于冷链运输来说，温控是一大痛点，由于我国冷链体系建设并不是太完善，再加上国内冷链运输企业普遍规模小、装备落后、专业化程度低，温度数据造假问题，在行业中已是公开的秘密。

就温控的问题，一般冷链企业的要求有两个方面，一个是制冷效果，一个是温控的稳定性。带着这样的需求，凡斯特购买了帅铃冰博士这款产品。

据凡斯特的车队长肖队长表示：“我们公司购买的这批帅铃冰博士用的都是冷王的冷机，大品牌，比较放心。当然，主要还是冷机制冷效果好，从28度降到0度以下，只需要半个小时，制冷效果比以往的车辆要快10分钟左右。”

据悉，除了冷王，帅铃冰博士在冷机使用方面，还与开利、凯雪这些大品牌的厂家合作，制冷效果有很大保障。

●  温控稳定性好 减轻驾驶员的负担

上面我们说到，温控的要求，还包括温度的稳定性保持。比如车厢的温度要保持在一个固定值，不能幅度过大，要有一个安全的波动温度区间。

尤其是对于医药运输，除了后台监控人员要随时观察车厢的温度之外，驾驶员更要时刻保持警惕性，以防止车厢出现温度失控的情况。这个要求，对于驾驶员有极大的考验。