4月21日，全新第五代路虎揽胜在线上完成上市，此次全系共推出4款长轴距版车型，售价区间为146.8-249.8万元。作为全新换代产品，新车的外观和内饰都进行了升级，并针对科技配置进行了大幅提升。全新揽胜基于最新的MLA-FLEX架构打造，动力系统拥有3.0T直列六缸发动机+48V微混系统和4.4T V8双涡轮增压发动机两个版本可供选择。

新一代揽胜传承了家族经典的外观设计，在保留经典元素的基础上，融入了更具现代感的极简美学设计。线条突出的中网造型采用扁平化设计，并与交互式前大灯相融合，前灯组内部配备了智能数字LED大灯，光束射程达500米，集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。

新车的侧面设计更为简洁，标志性的“鲨鱼鳃”设计更为低调内敛。车顶依旧使用揽胜经典的悬浮式设计，同时得到保留的还有船尾式的后保险杠。新车提供标准轴距和长轴距两种尺寸，其中“典范加长版”为长轴距版本，长宽高分别为5252/2047/1870毫米，轴距为3197毫米，相比现款揽胜长轴版，尺寸均有所增加。

全新揽胜的车尾设计饱受争议，最大的争议点集中在车尾灯组的设计上。新车的尾灯组采用隐藏式设计，LED尾灯隐藏于尾部的亮黑色装饰条中，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，而点亮后有着不俗的辨识度，而转向灯则隐藏在“RANGE ROVER”字母两侧。虽然全新揽胜的尾灯组在科技感方面不逊于当下主流的纯电动SUV，但是灯组尺寸较小，没有营造出这个级别车型该有的霸气感。