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江淮威铃焕新回归 多款产品差异化竞争

66次浏览| 更新时间 : 2022年04月21日 06:04
来源:互联网

【卡车之家 原创】2022年1月18日,以“威行天下 铃航未来”为主题的江淮威铃品牌发布会在四川成都举行,这标志着江淮轻卡又一品系正式登录市场,与江淮帅铃、骏铃、康铃形成组合,进一步丰富江淮轻卡产品线。

江淮威铃焕新回归 多款产品差异化竞争

▎威铃品牌为何回归? 全矩阵出击

据四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮介绍,江淮威铃的回归和江淮汽车十四五的规划离不开关系。江淮汽车十四五规划当中提出做大做强商用车,裂变拓展轻型车的目标,为此,江淮威铃应势而归。

江淮威铃焕新回归 多款产品差异化竞争

四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮

熟悉江淮轻卡的用户应该都知道,江淮威铃诞生于1996年,是国内第一款轿车化内饰的轻卡。而后江淮威铃连续数十年获得了细分市场的销量冠军,一直到2013年前后,由于江淮轻卡产品调整,江淮威铃悄然退市。

经过数年的沉寂,江淮威铃全新而生,焕新回归,超过25年的品牌底蕴,江淮威铃已经成为用户心中的好伙伴。重装上市的江淮威铃将依托本部强大的研发能力,扎根四川遂宁,联合国际一流供应商打造超值威铃。

▎产品如何布局? 多平台多配制

江淮威铃焕新回归 多款产品差异化竞争

根据发布会介绍,江淮威铃目前将以K系列为主,已经拥有K3、K5、K6和K8四个系列,其中K3主要以1735mm宽的驾驶室为主,打造同级最宽驾驶室。K5主要是中体驾驶室,通过一百余项轻量化技术加持,K5将成为中体轻卡最轻的车型。

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K6则定位是宽体轻卡,相当于统计产品,K6的配置较高,拥有轿车化内饰,可以适配绿通、冷链等多个场景。K8则是主打长轴距,主要的卖点是超大驾乘空间和超强承载,值得一提的是,K8是黄牌产品。此外,江淮威铃未来还将推出新能源、混合动力等多种车型。

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