【卡车之家 原创】眼前正在一辆陕汽X6000牵引车前面做饭的卡友，是一名来自回族的卡车司机，因为宗教信仰等的问题，所以无论平常的运输生活多么的繁忙，他总是会自己动手做饭，以此来解决一日三餐。

这位卡友姓撒，今年虽然仅30多岁，但是其在运输市场已经摸爬滚打了数年之久，有着丰富的运输以及用车经验。他这次运输的货物，是将味精从乌鲁木齐运送到广州。据其介绍，该路程全程在4000多公里。

▎第一次冬天跑乌鲁木齐 提前准备各种物资

撒师傅说到，虽然自己从事货运行业已经多年，但是冬天从乌鲁木齐拉货还是头一回，现在乌鲁木齐最低气温在零下15度左右，最高温不到零度，所以对于是否接着趟活，撒师傅也表现的比较犹豫。

每个月要还数千元的车贷，并且两个孩子上学还需要花钱，几经纠结，撒师傅还是决定接下这趟活。临行前，妻子给他准备了大量干净的衣服供他换洗，并且给驾驶室多拿了两个厚被子，避免撒师傅在夜间休息时感到寒冷，因为是全程高速，所以车上也准备了这几天做饭可会用到的材料，包括一些鸡肉、干面条等。

在和妻子、孩子一一告别之后，撒师傅就开着自己新买的陕汽德龙X6000前往乌鲁木齐进行装货，据撒师傅所说，他一直对陕汽的车辆情有独钟，并且跑长途运输，在车上待的时间比较久，所以就对高端车型比较喜爱，在得知陕汽X6000上市销售之后，毫不犹豫的就选择了入手。

▎跑长途都在担心什么 车前检查必不可少

跑长途运输，撒师傅最怕的就是车辆突然故障，既担心会遇到天价救援费，又担心没有人前来维修，耽误自己的运输时效，不仅可能影响到这趟运费的顺利结算，还会打乱接下来的运输安排，所以撒师傅就会车辆零部件的可靠性比较看重。