【卡车之家 原创】今年受整体行情不佳和运费下降等多重因素的影响，用户购买新车的意愿并不强烈，二手车反而成为了卡友们新的选择。近日我采访了东莞的一家二手车经销商，看看今年的二手车市场表现如何，用户现在买车合适吗？

●  二手车对比新车有哪些优势 初始投入更低也更保值

我采访的这家二手车经销商是东莞市万朝汽车销售服务有限公司，位于东莞市大岭山镇石大路大塘朗村。据公司总经理张恩赐介绍，公司从2011年开始做新车销售，不过这几年新车的利润比较薄，竞争也比较激烈。2019年后公司的重心就开始向二手车业务转移。

张总表示，现在二手车有这么几点优势，首先是在入手价格方面，二手车初期投入更少。其次在保值方面，根据他们的测算，6米8、7米6这类载货车，3年以上的二手车每年的折损大概在2万元左右，比新车一年就要打7折来说，还是要更保值的。最后，购买二手车还能更快投入运营，手续顺利两三天就能上路，不像新车还要等。

除此之外，近几年排放升级加速，车辆使用年限不如以前那么长了，加上运价持续下跌，用户对于二手车的接受度要比以往高了很多。

●  二手车市场下半年悬崖式下跌 二手车价格处于低位

说到今年的二手车市场，张总表示和今年新车的销量趋势十分接近。上半年，二手车市场可以说是大幅增长，但是下半年又是悬崖式下跌。

市场对于车辆的整体需求降低，新车滞销，二手车价格也不得不下滑。虽说轻卡大吨小标治理对于二手车有促进作用，但是还是不及市场蛋糕整体缩小的幅度。有的经销商以前能卖200台车，现在只能卖20台。

受行业下滑的影响，现在卖车的人挺多，但是今年二手车商却不太敢收车。深圳有些二手车商甚至停止了年末收车的业务。因为市场下滑后，收车价下降，用户不接受，收车难度上升。即使收到车，卖不出去，经销商的资金压力也会很大。