【卡车之家 原创】上一期，我们对2021年前11个月轻卡市场表现做了一个简单的总结（回顾：新政影响下 2021年仓栅车下滑近10万辆）。这一期，我们将从轻卡应用场景做分析，结合当前的市场和蓝牌新政下，看看轻卡市场未来的增长点将会出现在哪儿。

●  轻卡主要使用场景是市内配送 未来在专用、冷链将会有较快发展

按照当前行业的细分来看，轻卡的使用场景可以分为六大类，包括：市内配送、专用、冷链、绿通、城间运输、散杂。其中，最主要的使用场景是市内配送。

按照占比来看，六大场景中市内配送的占比最高，占到60%；其次是专用，达到18%；冷链3%、绿通9%、城间运输5%、散杂5%。

当前，轻卡市场销售并不理想，特别事2021年下半年开始，轻卡销量呈现断崖式下跌。其中，仓栅车一年下滑近达到10万辆居多。这对于整个行业来说，算是一个非常惊人的数字了。

而按照业内预判，2022年整体市场也将有5-6%的下滑量。随着蓝牌新政的落地，未来轻卡市场的增长点会在哪儿呢？我想这是业内人士比较关注的地方。

就目前的形势来分析，未来，专用、冷链将会有较快发展；市内配送将会保持平稳增长；而绿通、城间运输、散杂将在轻卡领域中逐渐衰退。

●  六大场景发展趋势预判 轻卡市场未来该发力哪儿

为什么会有上述这种形势判断呢？下面，我们就每个场景下的发展趋势来做简要分析。

从市内配送场景来看，市场对轻卡的需求处在稳定增长的位置，就市内物流车来看，比较适合推广新能源。

专用车来看，随着城市化加快，环卫、抢先维修、城市维护类的专用车将会成为热点市场。其中，市政环卫车辆有小型化的趋势，环卫轻卡将增多。