【卡车之家 原创】自从2021年6月份交通运输部、国家发展改革委以及财政部三部门联合印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》以来，卡友们对各地收费站的收费标准的调整变得非常关心。

目前大多数收费站基本上都是分时段、路段等实施不同的收费标准。而近日，天津市交通运输委员会对通过天津部分高速路段车辆的高速通行费，做出了调整，引起卡友们的广泛讨论。

▎国六、新能源优惠大 执行有效期三年

据天津市交通运输委员会政府信息公开《关于调整我市高速公路差异化收费政策的通知》显示，自2022年2月1日开始，通过海滨高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站等5个收费站之一并经确认进出天津港的合法装载的特定国际标准集装箱货车将享受高速费优惠政策，有效期3年。

具体的优惠政策为：新能源车辆（本政策指电动汽车和氢能燃料电池汽车）免收通行费；国VI排放标准车辆实施2折优惠；国V排放标准车辆实施8折优惠（国IV及以下排放标准车辆不再实施通行费优惠）。对于其它合法装载的货车，在通过京津高速公路天津段时，可以继续享受通行费6.5折优惠政策。

此次天津调整其高速公路差异化收费政策，其意在促进天津港集疏运车辆节能减排方面的作用，推进天津港建设世界一流智慧绿色枢纽港口，但是不可否认的是，该政策的实施，对卡友们也带来了一部分影响。

▎重卡销量连环跌 通行费优惠能否刺激市场

此次天津对高速公路的收费政策进行调整，对于集装箱运输来说，国六车和新能源车的优惠力度最高，新能源车辆可以免收高速通行费，国六车的通行费可以打2折，而国五车辆的通行费优惠力度，远不及国六车型。