【卡车之家 原创】2021年轻型物流车征求意见稿发布，要求蓝牌轻卡排量不得大于2.5L，这意味着轻卡行业即将面对最严格的法规。在这样的一个政策环境里，合规化便成了轻卡市场绕不开的话题。面对新规，此前一直主打4JB1、4JJ1等2.8L和3.0L排量发动机的庆铃也拿出了一全新的2.5L发动机五十铃4KK1，并完成了对KV100、M100、100P等产品的装配。

作为轻卡的代表品牌，庆铃五十铃在轻型车发动机领域有着雄厚的技术积累，而这款专门为蓝牌轻卡开发的新一代产品4KK1不仅延续了五十铃4K发动机的传统优势，更是在发动机动力性能、可靠性等方面做出了突破。

据悉，这款五十铃4KK1发动机的排量为2.5L，符合国六的排放标准，排量变小了但它的动力性能并没有缩水，4KK1发动机的输出功率为88KW，马力段在的120-132匹之间，对于其装配的KV100等跑城配的轻卡产品来说是既满足了蓝牌政策的限制，也可以为其提供充沛的动力输出。

在其他方面，4KK1发动机也有着不错的发挥，它通过使用轻量化材料的缸体盖、飞轮壳等部件的方法来降低自重，并且对燃油喷射压力、涡轮增压、EGR等方面也进行了针对性的改进，有效提高发动机的燃油经济性，为客户节约运营成本。

虽然款新的动力产品，但经过三高试验和上百万公里的实际路测，这款4KK1发动机的可靠性依然让人放心，其低故障率的特点也非常适合高出勤率的轻卡车型。

也正是具备了动力强、油耗低、自重轻、故障率低等优点，这款4KK1发动机成了庆铃在未来蓝牌轻卡市场的主打动力产品。从第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中我们可以看到，这款4KK1发动机不仅仅会装配在KV100、M100、100P等传统产品上，在庆铃申报的几款车也均搭载了这款新产品。

●  2490mm轴距双排窄体轻卡