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还敢说尿素没有技术?国家标准有10多个指标

86次浏览| 更新时间 : 2022年04月15日 17:01
来源:互联网

还敢说尿素没技术?国标就有10多项指标

卡车之家 原创在国家四年代,引入了一些车辆的后处理系统SCR国六时代,系统,SCR该系统已成为后处理的标准,一家外国卡车公司甚至在后处理系统中引入了两个SCR该系统可以减少氮氧化物的排放。

各种迹象表明,SCR该系统在减排方面具有明显的优势,而车用尿素溶液作为整个系统的重要组成部分,其重要性不言而喻。

为了进一步了解车用尿素行业,我们采访了溢通环保科技(莆田)有限公司(以下简称溢通环保)总裁夏朝勇先生。

▎专注B端客户 中石油、重汽、玉柴代工

还敢说尿素没技术?国标就有10多项指标溢通环保总裁 夏季勇敢

2012溢通环保成立于2000年,专业从事车用尿素产品的研发和生产,并具有国家高新技术资质和院士工作站。

目前,溢通环保主要重点是目前溢通环保B端客户,与中石油、中石化、公交集团、中国重汽甚至玉柴等企业建立了深入合作,对汽车尿素行业产生了深远的影响。

20212007年7月1日,中国国家六项标准全面实施,对汽车尿素产品的需求日益增加。面对日益增长的汽车尿素需求,溢通环保也提高了自身的供应能力。目前,溢通环保在中国有6家工厂。除了满足国内汽车尿素的需求外,它还出口到日本、韩国、台湾等地区。

▎为什么选择大品牌 杂牌敢买尿素?

自2017年以来的三年是汽车尿素行业快速发展的阶段。在此期间,国家四、国家五项排放法规相继实施,对汽车尿素的需求迅速增加,推动了尿素行业的快速发展。

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随着国六时代的到来,尿素消耗量日益增加,国六车辆在尿素罐中增加了尿素质量传感器,对尿素质量提出了更高的要求。

为了满足法律法规的要求,更好地让卡车司机运营,溢通环保从原材料采购、包装材料、生产工艺、质量检验环节等方面要求质量一致,确保向客户交付优质尿素产品。

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