2021年12月28日，玉柴集团第1000万台发动机在广西榆林正式下线。这是中国柴油机领域第一个千万台的纪录，也是中国内燃机行业发展史上的重要里程碑。

广西玉林玉柴集团第1000万发动机正式下线

自1951年成立以来，2021年正好是玉柴的第70年。70年来，玉柴一直专注于核心主营业务，累计产出1000万台发动机，为数百万用户服务。玉柴70年不平凡岁月的沉淀赢得了李克强总理玉中之美 人拾柴 火焰高的好评。

在离线仪式上，玉柴第1000万台发动机随客人按下按钮缓慢离线。发动机是玉柴YCK16发动机，排量16L，功率覆盖560-775马力。这不仅是玉柴第1000万台发动机，也是中国最大的马力通用工程机械动力。是玉柴精心打造的专业高端重型动力，用于大型青贮机、采棉机、矿用车、矿用挖掘机等用途。目前同力、中联重科、山东蓬翔、江苏沃德等厂家已形成配套、小批量使用，打破了进口发动机品牌的长期垄断。

●  玉柴新战略发布 2025年动力系统销量超过100万台

2021在行业整体销量下降的背景下，年玉柴逆势上涨8.5%，预计2021年销售各种发动机47.3在原有客户的基础上，开拓万台一汽解放、福田戴姆勒、上汽红岩、三一重工等待一批新用户。在皮卡、冷藏车、渣土车、起重机等细分市场。

玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司成立于新能源领域。新能源产品销量同比增长491%。

为了更好地应对市场变化，玉柴股份当天还召开了新的战略新闻发布会，向行业和社会发布了玉柴股份最新业务1235战略规划，并隆重介绍了成功点火的玉柴燃氢发动机。

玉柴提出的1235战略规划具体指：

“1百万目标：2025年动力系统销量超过100万台，销售收入超过700亿元。

“2轨道：传统动力和新能源动力两条轨道并驾齐驱，继续培育专业可靠、领先的传统动力，同时积极拥抱、开放合作芯蓝公司为平台，促进战略合作，加强核心优势，打造全场景动力系统定制专家。