据统计，中国有1800万卡车司机，公路货运行业平均每天货运量超过8400万吨，平均每吨货物运输180公里4.31亿家庭承载着中国约75%的货运量。临近春节，物流运输再次迎来高峰期。根据往年同期的数据，今年春节期间全国快递量将大于6.61亿件。如此庞大的数据背后，离不开中国千万卡友的大力支持，其中的艰辛一直伴随着他们的旅程。

20212000年，政府发布了卡友8小时工作制度，并发布了9项保护卡车司机权益的措施，从卡车司机的实际需求，改善其工作环境，依托物流园区、加油站、公路服务区等现有设施，为卡车司机提供停车、休息、餐饮等便利服务，促进公路运输业的健康稳定发展。

重卡企业作为我国交通物流运输系统的一部分，一直在积极努力改善卡友的在途问题。1月20日-21日，以情系卡友为例·以驿站回家为主题的流动红岩驿站春节关爱专线，在重庆-成都主要高速公路服务区启航，为广大卡友送去新年祝福和关怀。

我开重型卡车已经五年了，每天超过8个小时，更不用说累了，通常想吃热饭，洗热水澡，换衣服，这对你来说很常见，对我们来说是一种奢侈，更不用说任何休闲和娱乐了。一位常年在川渝跑车的卡友说。

对此，一位开着夫妻车的卡嫂也深有同感:一趟车来回几天，路上很难洗衣服。通常，她会攒一堆带回家洗。冬天没事，夏天衣服都有味道。

移动红岩驿站春节护理专线只是上汽红岩卡友护理行动的一个缩影。据了解，自2019年以来，上汽红岩开始在全国物流运输干线建设红岩驿站，致力于为卡友提供停车休息、洗澡、休闲娱乐、餐饮、住宿服务等免费服务，让每一位卡车司机都能感受到家的温暖。此外，在端午节、中秋节、国庆节等节日期间，红岩驿站还将不时举办各种形式的活动，邀请卡友参加运输后的活动，感受节日的快乐气氛。截至目前，全国已有70多个红岩驿站投入运营。