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重量轻,油耗低, 超过Q7解决用户痛点

87次浏览| 更新时间 : 2022年04月15日 14:40
来源:互联网

【卡车之家 原创】近年来,随着排放升级、国家五限行、运费下降、货运量下降导致的运营环境变化,年轻用户比例增加导致个性化需求增加,重卡产品的需求已经从能用转化为好用。在这样的变化下,江淮重卡深入市场研究,历时3年的研发超越Q7产品,为用户提供好用的汽车。

自重轻、油耗低 超越Q7解决用户痛点

对于货运行业来说,不同的细分市场和应用场景,对个性化、舒适性以及经济性方面的要求不同,对于上述关键性指标,转化到实际车辆产品上来体现在哪些技术性指标上呢?

●  车辆研发满足细分场景的需求 最适合用户的是最好的

当然,货运行业有很多运输场景,不同的场景对应不同的车辆设计和用户需求。简单来说,不同场景的用户核心需求是什么,车辆研发设计应该满足应该使用场景的所有用户需求。

特别是现在物流运输场景越来越细分,过去一个产品打世界的时代已经消失了。对于江淮重型卡车,每个产品在研发过程中都必须经过大量的初步研究,以尽可能满足用户的需求。

对于用户来说,在选择汽车时,他们不妨问自己更多的问题,比如:拉什么商品?它是标准的吗?走国道还是高速公路?路线集中在南方还是北方?

在此基础上,经销商可以在整个生命周期中为您提供最合适、最经济、最的车型,为用户创造更大的价值。

下面,我们以长途物流运输为例,介绍超越Q7产品。

●  解决长途物流运输的痛点超越Q7三大优势满足用户需求

首先,让我们了解一下长途物流运输的痛点是什么?江淮重型卡车基于对用户的早期访问和调查,了解到长途物流运输用户非常困难,其核心需求一般有三个方面:

一、车辆要自重轻,能拉快跑多赚钱;

二、油耗低,尽可能节约成本;

三、舒适性好,长途运输用户基本都是以车为家,所以对此要求很高。

自重轻、油耗低 超越Q7解决用户痛点

针对以上需求,这款车是针对超越长途物流运输的。Q7产品。这款车型配备了康明斯560马力发动机。当然,也有520和600马力发动机可供选择,用户可以根据自己的实际情况来选择。可以选择采埃孚和康明斯赢得匹配的变速箱AMT变速箱。

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