卡车之家 原创大卧铺和轻型卡车，这两个词似乎很少有关系，很多人觉得奇怪，轻型卡车也需要卧铺吗？当然，在绿色通信运输、冷藏运输领域，使用4.2米轻卡米轻卡很常见，所以在路上，为司机提供休息的卧铺很重要。

以前带卧铺的轻型卡车大多是半排驾驶室和双排驾驶室，但是半排驾驶室带的卧铺太窄，大一点的司机睡在上面会觉得很不舒服。今天我们来看看装有大卧铺的轻型卡车。

大多数时候，用户选择单排驾驶室来追求集装箱的最大化，这意味着他们放弃了车上的卧铺。许多卡片朋友说，没有这样的商品安装更多，但开车不舒服，通常中午想午睡一会儿没有地方。那么，单排驾驶室真的没有卧铺吗？

当然不是。为了让单排驾驶室为司机提供舒适的卧铺，国内市场的轻型卡车一般采用座椅翻转和手刹向前移动两种设计，两者都有自己的优势，首先看看座椅翻转模型。

由于手刹的存在，司机不能躺在单排驾驶室的座位上休息。座椅翻转是将座椅靠背翻转90度，形成高低一致的平台，铺床垫形成卧铺。在座椅靠背下，手刹不会形成障碍物，为用户提供平坦宽敞的休息环境。

说到座椅翻转，我们必须提到解放J6F此外，该车相关车型于2016年上市，一直是轻型卡车市场的重点开发车型。凭借卓越的产品质量，赢得了许多卡友的关注。

这款J6F仍然继续了解放家庭式的外观设计，整体风格倾向于稳定坚韧的风格，车身线条简单，正面看起来非常强大。

解放J6F宽体驾驶室有足够的空间。这也保证了卧铺的长度，方便用户在使用卧铺时轻松伸展，不弯腰躺着更舒服。