【卡车之家 原创】随着房地产业下滑，精明的商砼公司老板对搅拌车的要求越来越高？什么样的产品能更高效、更省钱？2022年2月23日，成都荣贯汽车销售有限公司交车仪式上，购买该批车辆的公司给出了答案。在双方领导见证下，现场顺利交付10台搭载国六玉柴K08发动机的红岩瑞江混凝土搅拌车，同时双方对后续合作、运营等方面，进行了新一轮探讨。

▎交付10台红岩瑞江搅拌车 玉柴K08助力产品

俗话说2022年开门迎猛虎，新年刚刚过去，伴随着10台搭载玉柴机器的新车的正式交付，对于运输公司而言，开局之战已经正式拉开序幕，现阶段10台新车已经完成上牌，即将投入到实际运营当中，与此同时，上汽红岩及玉柴机器的强大售后服务体系，也将为全新的产品提供坚实保障。

一般而言，混凝土搅拌车运营工况复杂多变，泥泞、沙石等非铺装路面都是搅拌车的主战场，并且这类工程车基本处于人停、车不停的状态，出勤率要求极高，发动机长时间处于高负荷状态。正因如此，运输车队对发动机的可靠性、动力性能以及油耗等多方面都有着极高的要求。

现场交付的这10辆红岩瑞江混凝土搅拌车除了具备过硬的专业优势，同时还搭载玉柴全新一代国六中型发动机--YCK08系列，这也是运输公司选择该车型的一大重要原因。

在工程车领域，上汽红岩可以说是当仁不让，有着工程之王的美誉，搭配专业的瑞江混凝土罐体上装，在搅拌专用车细分市场当中树立了一个新的标杆。而玉柴机器在国六阶段推出的K08发动机，针对国内工程车市场，做出了进一步优化和匹配，能够更好适应工程车复杂恶劣的运营工况，在国内工程车这一细分领域当中广受好评，是当前工程车领域的王牌动力产品。

为使产品更加迎合行业和客户的需求，上汽红岩与玉柴机器强强联手，经过深度的市场调研，从研发、生产、技术、服务等方面紧密合作，全力打造出最迎合当前搅拌车市场的优质产品。