【卡车之家 原创】2004年驾照改革之后，开牵引车的卡友都要到驾校进行A2此时，全国大部分地方的驾校都采用东风系列长头和平头4x2牵引车解放CA10车型为主，相对于驾校来说性价比非常突出，便宜吗？！长头造型，没有助力系统，也给卡友留下了非常经典的印象。

后来，随着国内拖拉机市场的快速发展，旧教练车无法满足卡友的培训需求（主要是驾驶学校也很富有），东风天津已在全国各地更换、东风御虎相信有印象的卡友会记得，当时驾校的外部宣传是:我们的牵引教练车换成了新的平头半豪华驾驶室！

当然，国内驾校的教练用车也在不断发展和进步，但与国外还是有很大差距的。比如欧洲奥地利驾校使用的教练用车，豪华到令人发指！

奥地利驾校使用的2021梅赛德斯-奔驰 Actros    1842 GigaSpace，它是奥地利驾驶学校的众多车型之一。它最大的特点是有两个方向盘。副驾驶复制了主驾驶员的所有基本控制。例如，不仅有完全相同的方向盘、制动踏板和相同的转向柱，还有原装配件。

因此，教练可以影响学生的所有控制，包括制动、变道或避免障碍物。有趣的是，教练有原始的速度巡航开关。这种牵引式教练车已经在奥地利的许多驾驶学校组装好了。

在这里，我相信你好奇的不是主副驾驶方向盘的设计，而是为什么欧洲驾校使用如此新的豪华奔驰Actros做一辆教练车？欧洲人认为，驾驶学校作为一个学习的地方，必须对学生的收获负责，包括培训设备，以最大限度地接近实际战斗，学生可以熟练地开车离开驾驶学校，这似乎已经成为他们驾驶学校的培训理念。使用最好、最豪华的设备来培训司机，这也表明卡车司机在他们中有一定的地位。