【卡车之家 原创】拖车还可以提供动力输出，帮助整车辅助制动？近日，锣响汽车推出了一款全新的混合动力半挂车，配备了电池、电机和电气控制。如果路试成功，可以量产投入市场，相信半挂车市场将掀起新的风暴。

那么锣响这款混合动力半挂车的原理是什么，需要克服哪些问题呢？让我们一起盘一盘。

●  挂车怎么“混动”？

每个人都听说过混合动力汽车，但混合动力拖车的结构是什么？据报道，锣响汽车与宝钢股份有限公司和同济大学联合开发生产的混合动力半挂车采用P4那么什么是技术解决方案呢？P4结构呢？

简单来说，就是根据电机安装位置的不同，用来区分各种变速箱并联和串并联混合动力结构。把电机安装在后桥上就是我们通常所说的P4混动结构。

这款车的电池在具体配置上使用磷酸铁锂电池来自宁德时代，电池容量为15.6kW·h,电池充电采用动力回收的形式。

电机、电气控制和桥梁部分来自东风德纳电动驱动桥。这三个品牌的强大结合相信，毫无疑问，在质量方面，这款混合动力半挂车。

锣响汽车新发布的混合动力半挂车通过在半挂车底盘上安装电池、电动驱动桥和BMU控制器等模块构成制动能量回收和辅助驱动装置系统，实现辅助驱动和制动能量回收功能。该系统不仅可以为前部提供动力，还可以起到辅助制动的作用。

●  这种配置有哪些优点？