【卡车之家 原创】正月十五后，春节基本结束。根据传统卡车市场的表现，市场将逐步回暖，迎来金三银四小高潮。

今年的市场似乎有些特殊，油价持续上涨，尤其是国家五大库存车辆的影响，运价没有显著上涨。年后重型卡车市场的发展趋势如何？因此，我们咨询了山东某地的经销商。

▎一辆车损失了10万 去年年底，国家五车基本清理

20212007年7月1日，国家六项排放标准在全国范围内正式实施。一些重型卡车销量大省的老经销商以前尝到过在排放标准切换期囤积前一排放阶段车辆的甜头。在国家六项切换期间，他们果断地赌了一辆国家五辆车，但没想到2021年下半年全国重型卡车市场严重下滑，导致车辆严重滞销。

根据政策规定，国家五辆车的最新许可日期延长至2021年底，大量国家五辆新车未能及时进入终端市场，只能许可成为二手新车。据了解，在山东，为了消化库存旋转现金，许多经销商选择降低国家五辆库存车的价格，大量进入凉山二手车市场，一辆30万辆卡车甚至损失近10万元。

国家五车有两种情况。在一些排放要求高的地区，大多数用户已经接受了国家六车，国家五车必须尽快出售。在一些三、四、五线城市，国家五车仍有良好的市场。

据报道，去年经销商囤积的国家五辆库存车辆部分转移到当地二手车市场，部分转移到新疆、内蒙古等环保要求相对宽松的地区。目前，山东地区经销商手中的国家五重卡已基本清理。

▎元宵节过后，市场很冷。

我们通常在第八天开门。从目前的情况来看，市场相对较冷。与往年同期相比，客户的到达率和交易率都不如往年。山东一家品牌经销商告诉我们，通常元宵节后市场会逐渐回暖，目前的情况并不具有代表性。每个人都期待着元宵节后的市场会更好。

虽然我们仍然期待着金三银四，但当谈到今年的整体市场时，绝大多数经销商认为他们对今年的重型卡车市场没有太大的希望。从年初的行业预测来看，行业专家和主流原始设备制造商都对商用车销量的整体下降做出了预测。最近，1月份的重型卡车销售数据已经公布，当月的销售7.8与去年同期相比，万辆车下降了57%2017-2021年中当月销量最低。