最近，油价一直在上涨，92#汽油、0#柴油已经涨到8元以上了。俗话说，省钱是硬道理。虽然油价无法控制，但你可以买一辆更节油的车。今天，卡友薛师傅给大家安利一款既省油又省钱的蓝色轻型卡车，那就是江淮凯达轿车卡不能错过它！

看到薛师傅的第一面是在他的草坪上。薛师傅说：江淮的轿车卡非常适合我们。在狭窄的道路上转弯很方便。关键是它也很省油。

与普通蓝卡相比，轿卡更小巧灵活，可以轻松穿梭于城市之间，装载量堪比轻卡，使用更经济划算。说到省油，薛师傅承认江淮凯达轿卡绝对是专业的。

江淮恺达的外观真漂亮，你看我的车，它的驾驶室不像传统的轻型卡车那样方形，A柱子有点倾斜，所以看起来很不一样，开起来感觉更好，尤其是高速行驶时，风阻更小，更节油。薛师傅说。

车辆行驶时，驾驶室正面受气流冲击，造型设计非常重要。江淮恺达X5、X6造型圆润饱满，外观完美，能有效降低车辆行驶时的风阻系数(10%-15%)有效降低燃油消耗。

安装货物并简单固定后，我们开始了送货之旅。路上的车很少，所以我和薛师傅谈了如何驾驶江淮凯达轿车。说到这里，薛师傅的话匣子突然打开了。用他的话说：凯达的发动机动力强，变速箱平稳，搭配起来省油。

的确，搭载锐捷特1.6VVT汽油发动机的恺达X5，采用全铝缸体、全铝缸盖设计，强度高，重量轻，德尔福电控、巴斯夫净化系统等国际核心部件，燃油消耗率最低250g/kWh，经济区面广，工况常见，油耗低于竞争产品15%。

搭载云内国六D20柴油发动机凯达X6，采用全铝缸体、全铝缸盖设计，2000bar加上喷油压力、第三代增压器、双层分流燃烧室等技术，可有效降低20%的油耗，带来平稳舒适的驾驶体验。

说到变速箱，薛师傅赞不绝口。江淮凯达配备了全铝变速箱。经过轻量化设计，不仅强度没有降低，而且可以应付薛师傅运输的所有货物。经过换档机构的轻量化设计，整个箱子减肥了20-30Kg，油耗更经济。