随着社会的发展，人们对于与环境和谐共处的要求达到了更高的层次，节能减排和保护环境也被上升到了更加重要的高度，在这样的情况下，以锂离子电池等为代表的新能源强势崛起，在而这其中，燃料电池自然也是不可忽视的重要力量，之前受制于技术政策的氢燃料电池，在接连迎来多方利好之后，或终将迎来自己的春天？

为何氢能源受到越来越多的重视？

究其原因，作为二次能源，其具有零碳、高效、可储存、安全可控等显著优势，可在交通、工业和建筑等诸多领域推广应用，氢燃料电池技术的日益成熟和加快应用，从国家层面来说，其对于提升我国能源战略安全、推动汽车行业的创新绿色发展、增强中国车企在新能源汽车领域的核心竞争力和国际影响力，都有着重要的意义。

在国家工信部制定的《节能与新能源汽车技术路线图》其实已经明确指出，到2030年燃料电池汽车推广应用达到百万辆，加氢站建设超过1000座的目标，可见，加快发展燃料电池汽车已然成为我国新能源汽车战略的重要组成部分。

而在政策层面，无论是中央还是地方政府也明显加强了对于氢能源产业的支持力度，早在今年4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委就已经联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，在通知中指出将对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。

在今年9月的泰达论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲进一步确认了未来的燃料电池政策，她表示将调整燃料电池车辆补贴政策，由车辆购置补贴向支持城市群示范应用、支持核心技术突破等方向调整。