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车辆外观分享 最令人满意的地方。内饰质感、空间、隔音最令人满意的地方。加速降档缓慢人生四件事，衣食住行为本。今年初到加国，在前面3件事都妥当后，开始?漫?的选车之旅（ps：也只是前后一个月。
）。因为新来的需要钱，我和家里领导商量把车的价格范围控制在3.5~5.5万刀，毕竟?是大富之家哈哈哈
。
如果你有价格方向，容易做事。从岛国兄弟(丰田、日产、本田)到德国四君子（BBA，大众)，真是眼花缭乱。加拿大的汽车消费还是和中国一样，中国的一些相对小资产阶级品牌，比如:Mazda，Subaru，jeep，Acura这些在加国是满大街跑的。的确，这些小资产阶级的品牌在优惠力度上确实很厉害。
我在中国开本田杰德，勤奋6年，通勤 9万公里，按时保养，大件让人放心，所以在选车期间故意青睐本田。现在岛国兄弟的紧凑型SUV也只有CRV没有替代，买新买旧的心理，还是回到漫长的选车之旅。
经过一个月的家人朋友的推荐和领导的审查，候选人的范围终于缩小到了丰田RAV4，大众途观，奔驰GLA，马自达CX5。然而，鹅，生活中有太多的商业。天看报纸，雷克萨斯有5天的大折扣，最优惠4000刀！！！！加拿大的汽车市场基本上是以正价出售的。例如，中国可以从指导价格上降低折扣。折扣是送各种配件。年度折扣最多500-1000刀。像雷克萨斯这样残忍，估计好几年都没发生过，估计也是新款。NX上市，旧清库存有关。给领导洗脑，各种优势对比过程省略1万字。~
来店试驾，最后架子NX300被拿到，马上打火上路！在国内，带turbo的200t2018年停产，受我国严格排放政策限制(可惜！）
丰田的turbo与6AT在正常加速过程中，变速箱会犹豫半秒，但当转速达到2000转时，背部会感觉柔软。快速加速，深踩油门，发动机咆哮，瞬间传入耳朵，降档快。驾驶氛围仍然是传统的日本汽车。
?轮试驾来了，家人对驾驶质感马力很满意(家里是丰田)venza），领导是外贸协会?务实主义者，雷克萨斯的外形?优惠，最后也?顺利的拍板订?车，选?300里的base版本，无汽车发明者的各种捆绑package?涨价取车，落地价5万刀
，ps：想加4000刀的premium package，增加豪华外部装饰，座椅通风，座椅记忆，18英寸轮胎，但被领导无情地拒绝
）。因为新来的需要钱，我和家里领导商量把车的价格范围控制在3.5~5.5万刀，毕竟?是大富之家哈哈哈
。如果你有价格方向，容易做事。从岛国兄弟(丰田、日产、本田)到德国四君子（BBA，大众)，真是眼花缭乱。加拿大的汽车消费还是和中国一样，中国的一些相对小资产阶级品牌，比如:Mazda，Subaru，jeep，Acura这些在加国是满大街跑的。的确，这些小资产阶级的品牌在优惠力度上确实很厉害。
我在中国开本田杰德，勤奋6年，通勤 9万公里，按时保养，大件让人放心，所以在选车期间故意青睐本田。现在岛国兄弟的紧凑型SUV也只有CRV没有替代，买新买旧的心理，还是回到漫长的选车之旅。
经过一个月的家人朋友的推荐和领导的审查，候选人的范围终于缩小到了丰田RAV4，大众途观，奔驰GLA，马自达CX5。然而，鹅，生活中有太多的商业。天看报纸，雷克萨斯有5天的大折扣，最优惠4000刀！！！！加拿大的汽车市场基本上是以正价出售的。例如，中国可以从指导价格上降低折扣。折扣是送各种配件。年度折扣最多500-1000刀。像雷克萨斯这样残忍，估计好几年都没发生过，估计也是新款。NX上市，旧清库存有关。给领导洗脑，各种优势对比过程省略1万字。~
来店试驾，最后架子NX300被拿到，马上打火上路！在国内，带turbo的200t2018年停产，受我国严格排放政策限制(可惜！）
丰田的turbo与6AT在正常加速过程中，变速箱会犹豫半秒，但当转速达到2000转时，背部会感觉柔软。快速加速，深踩油门，发动机咆哮，瞬间传入耳朵，降档快。驾驶氛围仍然是传统的日本汽车。?轮试驾来了，家人对驾驶质感马力很满意(家里是丰田)venza），领导是外贸协会?务实主义者，雷克萨斯的外形?优惠，最后也?顺利的拍板订?车，选?300里的base版本，无汽车发明者的各种捆绑package?涨价取车，落地价5万刀
，ps：想加4000刀的premium package，增加豪华外部装饰，座椅通风，座椅记忆，18英寸轮胎，但被领导无情地拒绝
