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对于中国客户来说,次看到玛莎拉蒂的跑车车型还是2014年北京车展的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale百年庆典特别版,这距今已经是7年前的事情。在周,荣幸受邀参加玛莎拉蒂超级跑车MC20中国赛道首秀活动。
作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作, MC20于2020年耀目登场,这款100%意利制造的超级跑车,将行业前沿科技与机械艺术凝练于身,其流淌绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的明证,并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。
作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作, MC20于2020年耀目登场,这款100%意利制造的超级跑车,将行业前沿科技与机械艺术凝练于身,其流淌绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的明证,并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。
宁波国际赛道拥有长直道和诸组合弯角,富有挑战性的22个速度和半径各异的弯角,对赛车的动力输出和制动性能提出更高的要求。凭借出色的性能表现,MC20皆可轻松征服,将赛道化为彰显强实力的舞台。
107年前,玛莎拉蒂的品牌创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂(Alfieri Maserati)驾驶第台镌刻三叉戟Logo的车型——Tipo 26驶入Targa Florio起,赛道基因至此融入到玛莎拉蒂的血脉里。从印第安纳波利斯到F1世界锦标赛,从欧洲到美洲,玛莎拉蒂以“赛道王者”的绝对统治力,将威名响彻整个赛车界。早在1950年F1世界锦标赛诞生时,闪耀三叉戟星辉的玛莎拉蒂战车便已在银石赛道势可当。5届F1世界冠军方吉奥(Juan Manuel Fangio)于2个赛季驾驶玛莎拉蒂夺冠。