第八届云山汽修大会上，华胜集团董事长周大军先生首次提出“科学修车”新理念，并表示接下来华胜将以科学修车为总纲，构建汽车新维修服务体系，引领和驱动独立汽车售后市场标准化、数字化发展，打造中国最大的数字化中高端汽车三甲医院服务网络。

今年5月26日，第九届云山汽修大会即将如期举办。近日，周大军接受媒体采访时透露，“去年我们提出了科学修车和汽车十大科室分类，并把沉淀了20余年的相关维修服务标准以白皮书形式对外分享。今年大会，我们将进一步细化维修服务标准，更加开放和完整地阐述华胜所沉淀的科学修车系列成果。在整个产业陷入困局迷茫之际，我相信华胜这次将给到各位同行一个比较清晰的汽修经营何为正确的答案。”

科学修车是千人千面的哲学命题，是空中楼阁还是实践真知。华胜“科学修车”究竟是怎么干？干得如何？在5月26日来临之际，先来一波大剧透，给各位先睹为快！

十大科室落地再出新成果，看现场新增哪些新科室成员

周大军表示，从提出科学修车到现在将近一年的时间，华胜已取得了一定成果。首先是华胜基于“数字化中高端汽车三甲医院”战略定位建立的汽车十大科室分类。据悉，在原有已落地的“洗车美容专科”、“精保快修专科”、“底盘专科”、“空调专科”、“钣金专科”、“喷漆专科”基础上，结合近一年的科室标准和落地实践，今年现场展示科室将增加到八大科室。那么新展出的都是哪些科室，又有哪些实践成果呢？

以发动机专科为例，发动机烧机油靶向治理维修项目，从故障诊断到施工流程基于“人、机、料、法、环、数”方法论制定标准化服务解决方案，从线上线索导流、预约，到线下接车、维修服务全场景基本跑通。据了解，此项目于今年1-4月在门店试点期间，结算车次达到2452台、毛利率68.9%，产品项目总收入高达1569万元。

科学修车是标准，是承诺，更是产业答案。

汽车维修是高度个性化、非标准的重服务行业，主机品牌间相互不统一，独立售后市场缺乏通用标准和解决方案，导致汽修汽配供应链协同效率低、门店该收的钱收不到，产品高度同质化价格战，车主对维修门店普遍不信任。标准已经成为产业规范和健康发展的挑战和难点。华胜基于科学修车理念，对汽车维修底层名称、分类、数据、配件、设备、技师、产品、服务、运营等各项标准进行全方位重构，并通过数字化工具初步实现修理厂运营核心场景全面数字化、互联网化，重新定义汽车维修服务标准，让修车变得简单、透明，车主对维修解决方案有知情权、选择权，真正做到了“同等4S店品质、约60%费用”的承诺，有效提升车主对华胜、对门店的信任度，为汽修行业经营者提供了经市场验证、可靠的持续性盈利发展的门店经营整体解决方案。