2022年2月15日更新：

首先祝大家元宵节快乐，就算烧机油，也要快乐哦言归正传，根据最近论坛里几位大神的信息，以及收集身边和论坛里车主的机油消耗情况，有几个新的结论。另外关于烧机油的原因，也更新在下面“第部分，烧机油可能产生的原因”里面。

先说最新的一些结论：

1.   论坛有大神（Seawinds）拆解B48的气门室盖（是B48TU），并且拆解油气分离器（对于负载的自吸模式、负载的增压模式的油气分离器分别进行拆解）。负载的自吸模式下B48有“迷宫式分离”和“撞气式分离”两个分离环节，负载的增压模式下B48只有一块过滤棉（对的，你没有看错，就是像海绵一样的过滤棉……）。只能说，宝马这一手降成本，真的够可以……

2. 虽然大神的拆解是B48TU的，但推测来说，B48和B48TU在气门室盖上面的差别会特别大，应该有一定的参考作用。好，这里对于B48的车主来说，可能真算是个好消息……

3. 关于B48没有出现广泛的烧机油，而B48TU出现，推测GPF增加排气背压并进一步增加曲轴通风箱的废气量（但这应该是唯一原因，否则无法解释没有搭配GPF的部分B48TU的3系为什么也烧）。估计另外的原因就是之前推测的B48TU增加进气压力等等因素。

4. 推测B48TU如果经常在跑速、国道之类路况比较好的工况下，机油消耗比较（应该是在这个工况下油气分离会好一些）；但在怠速多、市区走走停停之类路况的负载工况下，机油消耗会比较大。看来德国车，还是适合德国的路况啊……（这个是我论坛里问一些车友，以及问身边的一些B48TU的车友，初步归纳的，样本来个，算特别多，只能算是半推测）。

参考帖子的链接：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/64bd3f28bd3aa792/101352005-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0e252f1b4cf4b2d/101352095-1.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f3d64b46059b27aa/101361036-1.html

第部分里面，更新大神拆解的一些图片，和原理分析。

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2022年1月21日更新一下：

感谢车友的支持和鼓励，这帖子是希望真相要被掩盖。但意外（或者说也没那么意外）的是，在我发这个贴之后，论坛里大量几个月之前的带图“精选”贴都被顶起来，5系论坛好久没有那么多带图贴被顶起来的“盛况”