自动驾驶和电动汽车一样，将成为未来的趋势。至少从目前的发展来看，只要没有惊天动地的发明，这种情况就没有太大的机会改变。换句话说，无论你是否喜欢它，未来都会有更多的新车配备更先进的自动驾驶系统。宝马期待着接受外国媒体 Forbes 访问时透露，目前阶段的目标之一是让 2023年出新一代 7 Series 可应用 Level 3 自驾系统已成为美国市场上第一个 Level 3 量产车。

       

   目前世界首款搭配 Level 3 本田今年发布的自动驾驶系统量产车 Legend 领先。但由于北美市场的双生车讴歌 RLX 已经停产，所以没有机会在该地区上市。而且，即使可以上市，也会因为法律法规和条件的不同而导致日常规定 Legend 的 Level 3 自驾系统 Honda Sensing Elite 不能直接使用。

       

   即使是注重车主驾驶体验的豪华车厂也不能置身事外，甚至在激烈的市场竞争下加快发展。宝马就是一个例子，宝马开发部总裁 Frank Weber 接受外媒 Forbe消费者可以期待 2023年 7 Series 上看到 Level 3 级自动驾驶系统。进入美国市场后，也将成为第一个拥有 Level 3 自驾系统量产车。

   而且不止 7 Series，宝马先前曾表示 iX 纯电休旅全车配有 5 组摄影镜头、5 毫米波雷达和 12 环车超声波雷达，用于检测路况。iX 已有支持 Level 3 自动驾驶系统的能力。未来，软件甚至 也可以升级OTA 更新让 iX 进化至 Level 3。