虽然奔驰以67.4万辆的成绩再次夺得中国豪华车市场冠军的宝座，但和去年一样，“不服输”的奥迪仍以“单品牌销量冠军”自诩。新的一年，奔驰能率先突破70万辆大关，赢得更干脆利落一些吗？

文 | 李欢欢

1月9日，奔驰官方宣布了其2018全年销量业绩，以67.4万辆的成绩领跑中国豪华车市场。

2018年，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）及smart品牌在中国市场累计销量达67.4万辆，同比增长10.3%。奔驰品牌首次在华突破65万年销量，同比增长11.1%。

目前，宝马暂未公布全年销量。2018年前11月宝马在中国市场累计销售57.7万辆新车（含MINI品牌），如果12月宝马销量不出现异常波动，奔驰将凭借67.4万辆总销量获得中国豪华车市场第一名。

谁是真正的豪华车销量冠军？

对此，奥迪是“不服输”的。如果按照单一品牌销量统计，奥迪将以66万年销量、同比增长11%的成绩再次夺得中国豪华车市场年度销量冠军。奔驰单品牌（不含smart）以65万年销量惜败，屈居亚军。

不过，在全球范围内奔驰可是妥妥的第一，2018年奔驰及smart品牌在全球售出超过240万辆新车；其中，奔驰品牌销量超过230万辆，连续第3年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。同时，奔驰连续8年刷新了销量纪录。

奔驰官方特意强调，“中国制造、专属中国”车型占奔驰中国市场总销量70%以上。正是由于国产化不断推进，才促使奔驰近年来在中国市场的业绩突飞猛进。

2018年，奔驰在中国市场推出多款新车，包括全新A级三厢版、新一代G级、新一代CLS 、GLC63等。其中，最受关注的是全新一代A级三厢版，官方指导价为21.69万~29.99万元，被称为“史上最便宜的奔驰”。

上市后，这款车与奥迪A3和宝马1系正面开杠，帮助奔驰进一步开拓年轻消费者市场。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺称之为“这才是值得剁手的产品”、“这才是新生代豪华轿车该有的样子”。