2018年的秋天，中国车市并未按照以往惯例迎来“金九银十”的销售旺季，相反，持续低迷不振。据中国汽车工业协会数据显示，10月，乘用车共销售204.68万辆，同比下降12.99%;其中相对火爆的SUV车型10月共销售87.09万辆，同比下降高达14.69%。

    对于中国汽车市场销量呈现下滑的情况，中汽协会政策研究室主任倪全表示：“2018年三季度，汽车产业景气指数ACI为9，与上一季度相比出现较大降幅，进入蓝灯区，处于“过冷”区间，今年全年实现正增长的可能性非常小。”如果预测成真，意味着中国乘用车市场年度销量将出现自1990年以来的首次销量下滑，持续多年保持高速增长的中国车市，一夜之间就要进入“冰封时刻”。