自2018年下半年以来，汽车销量分别遭遇滑铁卢，7月和8月分别下降5.3%和4.6%；本应销量最高的9月份创下近7年来最大跌幅，同比下降12%，销量仅为239万辆；接下来的10月份销量下降了12.5%，2018年“金九银十”销售季以全线崩溃告终。

    2018年根据人和岛1-7报告显示，全国只有全国乘用车市场调研分析报告32.8此外，%的汽车经销商处于盈利状态26.7%的经销商持平，40.5%的经销商明确表示处于亏损状态，经销商亏损面扩大。

    在整个市场下滑的情况下，一些经销商集团和单店稳居盈利，大集团甚至呈现出逆势增长的结果。这些汽车经销商集团逆势增长的原因是什么？通过人和岛智库的研究，发现逆势增长的原因主要来自以下三个核心维度。一是利用规模优势，整合资源，降低成本；二是业务运营粒度深度细化；三是管理粒度不断深化。

    然而，作为一个中小型商业集团或单一商店，它没有大型集团的规模优势，那么如何在如此复杂和激烈的市场竞争环境中提高其竞争力呢？从目前的大多数开始4S开始分析店铺管理和运营的痛点。

    目前，中小经销商集团或单店普遍存在以下六个核心痛点：

    一是资金融资压力大，在盈利能力下降的趋势下，后续血液供应严重不足；

    二是管理理念陈旧，横向管理不系统，跟不上市场发展速度；

    三是纵向经营颗粒度严重不足，创新性不足，过于碎片化；

    第四，人才严重短缺，招聘难；

    第五，没有规模优势，资源整合不能更好，采购成本过高；

    第六，投资者和职业经理人之间的信任危机。

    以上几个问题是影响企业运营、提升核心竞争力的关键因素。归纳一下，可以总结为横向管理与纵向管理两个层面。

    第一层是横向管理

    横向管理主要是指企业管理体系和管理规范。大多数中小型经销商集团和单店过于强调绩效的提高，而忽视了企业的管理规范。

    如果一个企业没有良好的企业规范和秩序，就会事半功倍，比如岗位晋升机制、薪酬机制，尤其是店铺总经理以上的评价机制、员工淘汰机制等。