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强度过剩TXL为何能造就C-NCAP中型SUV最好成绩?

122次浏览| 更新时间 : 2022年03月15日 11:56
来源:互联网
                                                                                                                   在衡量汽车是否优秀时,汽车安全是近年来不断提到的话题。尤其是去年“帕萨特风萨特风暴”之后,安全问题被推到了风口浪尖。人们特别重视汽车安全的原因是,这不仅是定义高端汽车和豪华汽车的第一要素,也直接决定了人们的生命安全。“车越贵越安全”已成为消费者的共识。

“强度过剩”的TXL为何能造就C-NCAP中型SUV最好成绩?

    8月29日,2020年C-NCAP第二批评价结果公布了。虽然测试经常发生,但在这批受试车型中,仍有一辆车引起了作者的注意——星途TXL。在这次测试中,星途TXL不仅以93.6%的得分率在这批测试结果中获得第一名,自最新规则实施以来已成为所有中级SUV第一,将“五星 ”安全评级一举收入囊中。请注意,这不是传统认知“五星”,而是压力一汽丰田RAV4、长安马自达昂克赛拉,奥迪Q5L以安全为卖点的老合资和豪华品牌。C-NCAP每三年,标准将根据市场和消费者而变化。现在2018年版C-NCAP碰撞标准仍然是中国最权威、最困难、最具参考意义的行业标准。TXL卓越的安全性能显然已经达到甚至超过了我们对高端汽车的期望。星图汽车作为近年来诞生的独立高端品牌,取得了坚实的成就,宣布了安全,而不是北欧汽车“专利”,星途坚如磐石TXL背后有哪些奥秘?

    1500Mpa热成型刚钢背后的奥秘和真诚

    窥视全貌,所以我想从抗拉强度开始1500Mpa从热成型钢开始。众所周知,汽车安全主要由车身骨架决定,因此骨架是否足够坚固起着决定性的作用。A柱、B柱、门梁、车顶梁在汽车事故中起着关键作用,需要高强度材料来承受冲击载荷,避免驾驶室变形。

    此时抗拉强度高达1500Mpa热成型钢有用。它用于航空航天等高端技术领域,抗拉强度如“钢筋铁骨”一般。

    而且由于成本高,即使是传统的奢侈品牌也很少使用1500Mpa热成型钢,而星途TXL正是在车身结构中流血。整车结构,

    热成型钢与高强度钢的总比例高达77.1%。这个概念是什么?使用大量的高强度钢,首先要确保汽车在前后高速碰撞时有足够的生活空间。当车辆发生滚动事故时,车身可承受超过10吨的冲击载荷,使车身成为真正的安全保险箱。

mellee

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