看得见的叫故障，看不见的叫隐患。众所周知，汽车上有一种生命危险的保养，那就是刹车系统的保养。

   数据显示，全国只有不到10%的私家车会定期维护制动系统，全国1000起追尾事故中有56起是由制动油变质引起的

       

   任何油都会变质变脏，如机油、变速箱油、助力油等，时间长了需要更换，刹车油也不例外。

   虽然每个人的汽车习惯和汽车环境都不一样，但一般来说，4万公里以上或两年后应更换刹车油。如果长时间不更换刹车油，会给驾驶安全带来很大的隐患。

   制动管道需要定期清洗的三个原因    

   01. 制动油具有吸水性

   刹车油不同于其他油。它具有吸水性。刹车油中的水是非常危险的。让我们来看看一个数据：新车可以在一年内吸入2%的水，18个月内的水含量可以达到3%，2年后4.5%-5%。一些制动油吸水严重的车辆可以在制动油盖上看到水滴。

   吸水性也是制动油沸点下降的主要原因。实验证明，当制动油含水量达到3%时，制动油沸点将降低25%；如果制动油含水量达到7-8%时,刹车油的沸点则会降低50%以上。也就是说,某款干沸点为210℃18个月后，刹车油的沸点降至150℃如果动油含水量达到3%左右(含水量为3%)7-8%，沸点可能已经降低到%100°C左右。

   一旦紧急制动，制动高温将传递给制动油，沸点减少，导致沸腾，因此水蒸发产生气泡，形成气阻。当气体承受压力时，体积急剧下降。曾经挥之不去的制动力被制动油中的气泡吃掉。严重时，汽车将处于裸奔状态，没有制动力。

   因此，国家标准规定，当刹车油含水量超过3%时，应立即更换刹车油。

       

   02. 橡胶材料高温剥落形成二次污染