直击广州车展:长城打造国内首款“超跑皮卡”!截至发稿前,长城已经推出了两款皮卡车型,一款是长城炮的下一代产品全能皮卡——风骏8,而在长城军团的新基地长城欧拉r1首次亮相的同时,另一款新车长城炮系列中的第三款suv——力帆s300,也将在近期上市。“超跑皮卡”全能皮卡“风骏8”的推出,将极大丰富皮卡家族的产品线,吸引更多消费者去关注皮卡,分享皮卡带来的生活的改变。不过在我看来,长城推出全能皮卡,最大的原因,更多是在为未来的皮卡,在打造一款“超跑皮卡”而作铺垫。全能皮卡对用户来说最大的吸引力是什么?首先是比轿车尺寸大,想象一下一辆超跑,“如果说皮卡是要运输一些重物,那皮卡不要太合适了,只要是带货就可以”。

    小贵子表示,超跑级别皮卡的价格是一百多万,首先超跑皮卡的销量肯定不如轿车。因为大多数人购买皮卡,都是为了获得专属的驾驶体验,而且这种驾驶体验是和轿车完全不同的。比如采用2+2+3座椅布局,第二排空间就非常大,乘坐空间也非常宽敞。第三排空间相对较小,乘坐舒适性方面也存在着缺陷。

 

    “买超跑皮卡,最大的目的不就是为了更舒适的驾驶体验嘛?”小贵子告诉小编。可长城炮系列皮卡,全系标配无钥匙进入、一键启动、真皮座椅等配置,坐在超跑座驾里是相当有面子的。其次全系标配自动泊车系统,保证用户在行驶途中能够出行自如。再次全系标配80后电子围栏、全系标配epb电子手刹、电子稳定控制系统等,这在同级产品中可是首屈一指。

 

    我就想问小贵子,像一些对电子稳定控制要求较高的驾驶员来说,这是否已经不是很多人可以容忍的?除此之外,未来长城还将推出高能suv——力帆s300,下面继续解读长城炮系列皮卡。力帆s300的特色是内饰用料丰富,中控屏幕大,而且新车内饰为全真皮包裹,材质也相当新颖。还有最大的亮点是一款全能皮卡的必备产品——冰雪无阻模式。我原以为雪地模式只是高端皮卡会支持,一个入门级的皮卡并不会,没想到现场展车并不支持。

 

    不过小贵子说并不是说应该全部都支持,只是根据现场场景需求而定。冰雪模式确实能够在一定程度上提升乘客的舒适度。那么问题来了,雪地模式就完美适配了嘛?另外一个亮点,也是我觉得力帆s300最大卖点,就是机械增压。小贵子认为,这款皮卡是卖给了政府使用,有的是皮卡的限制,有的是皮卡拥有的太多,机械增压已经能够满足皮卡使用者的一切需求。

    在不考虑价格上升因素的基础上,本身皮卡的车体就又大又重,在对舒适度要求很高的情况下,加一台增压发动机,如果能够满足到这。