久旱逢甘霖。近些年，在我国皮卡车销售市场迈入了期盼已久的“

2016年，长期受禁限的皮卡车型迈入了我国推送的实施放宽限号现行政策，国产皮卡销售市场首现销售量恢复征兆；2017年，皮卡解禁示范点有四省快速扩大至五省一自治州，六地示范点省区内全方位或大力放宽皮卡车行驶的大城市司空见惯。此外，皮卡政策评定及领域专题讲座交流会在京举办。撤销皮卡车运营证、撤销面包车身喷字及反光贴条等一系列政策利好陆续颁布；2018年之际，在备受关注的“全国两会”期内，汽车企业层面的人民代表再度发音，

可以说，在皮卡车型公开的问题上，先声夺人的现行政策“三板斧”早已产生，后手怎样搞出是对在我国皮卡车领域的磨练。为了更好地确保皮卡解禁的星火燎原，中国皮卡车领域最专业的的皮卡车营销推广文化推广渠道“皮卡车中国赛”将于3月底宣布打开

皮卡车中国赛暨SUV跨界营销巡回展是由国内汽车报刊社、国内汽车新闻记者研究会、中国皮卡网举办的二三级车辆网络营销主题活动，自2012年举行迄今，经历六年岁月，总计行程安排数十万千米，

为了更好地满足中国皮卡车销售市场的发展趋势、有关出行现行政策的更改及其受众人群要求的提高，2018(第七届)皮卡车中国赛暨SUV跨界营销巡回展将全方位更新，在保存原先特点主题活动和携手并肩生产厂家共推买车特惠的与此同时，从三大层面实现提升创新，务求可以最大限度地协助企业品牌推广商品、获得顾客，帮助客户掌握车系、购买高档车，并与我国充分放宽皮卡车型的新趋势相映衬，发扬皮卡车文化艺术，

强强联手 构建国产皮卡“精品街”

2018年，皮卡车中国赛迎回了开创早期以前更为亲密无间的合作方——长城汽车哈弗。此外，江铃汽车、上汽大通、江西省五十铃、郑州市日产、中兴汽车，庆铃汽车、黄海汽车、猎豹汽车、骐铃车辆和卡威汽车等十余家皮卡车公司都将与2018(第七届)皮卡车中国赛暨SUV跨界营销巡回展强强联合，促使皮卡车中国赛的出展阵型前所未有强劲，国产皮卡流行知名品牌及车系几乎所有聚集在此。

江铃汽车与长城汽车哈弗同为中国皮卡车销售市场行业龙头，江铃汽车在发布全新升级域虎、經典域虎和全新升级秘笈后，商品列阵更为客户细分，可考虑不一样客户真实所需。而长城汽车哈弗携风骏