1月7日，海马汽车“不张扬”地发布其12月产供销数据信息。这一曾以“卖房子生存”而被大伙儿进一步悉知的自有品牌，在2019年历经着最艰难时时刻刻。

统计显示，海马汽车12月销售量仅为3,846辆，与上一年同比增加下降25.82％；至此，其2019全年度销售量仅为29,456辆，同期相比下降56.41％。

据公布材料表明，海马汽车创办于1988年，资产总额164亿人民币，年薪200亿人民币，总计缴税200多亿元，隶属职工1万多元人，关联公司职工3万多元人。在深圳交易所主板上市，股票号为000572。2001年迄今，已持续17年位居我国民企500强、中国制造业公司500强。

破谣“撤出汽车制造业”

这一曾以“卖房子生存”而被大伙儿进一步悉知的自有品牌，在2019年历经着自身的“至暗时刻”。终端设备销售量的连续不景气，也是让海马汽车在12月中止了标准型新能源客车和MPV车系的生产规划。

前不久，有新闻媒体报道《海马成立转型研究办公室，或退出汽车行业？》，海马汽车官方回应称，公司成立转型发展科学研究公司办公室，是为更强把握住现阶段海南省基本建设自由贸易港这一历史时间机会，探寻科学研究向出口导向型企业转型升级及其新四化转型发展。

有新闻报道称，因作业必须，海马汽车将创立转型发展科学研究公司办公室，在其中，海马集团副总经理，副总卢国纲将担任公司转型科学研究纪检书记；海马集团董事长秘书郑立担任公司转型公司办公室办公室主任，组织日常工作；李琼武任职业办公室主任。引起大伙对海马汽车撤出汽车制造业的猜想。

对于此事，海马汽车回复称，一汽海马创立转型发展科学研究公司办公室，是为更强把握住现阶段海南省基本建设自由贸易港这一历史时间机会。一方面，运用海南省随意贸港的现行政策优点，大力开发设计国外销售市场，扩张产品出口，发布出入口运营模式向技术性輸出和“海外经营”超越，探寻科学研究向出口导向型企业转型升级；另一方面，在商品上，执行品类战略，探寻科学研究商品从传统式燃料车辆向高新科技车辆转型发展。

销售业绩陷困境，需提高竞争能力

事实上，进到2017年海马汽车营业收入和盈利便逐渐“持续下降”。截至2019年福美来就早已持续亏本了2年之久，也正是如此，在2021年4月23日，海马汽车还发公示称，上市公司将于2019年4月23日股票停牌一天，并于2019年4月24日股市开市起股票复牌。此外，上市公司乃至还被推行了退市风险警示解决，个股通称由“