蔚来汽车和威马汽车是俩家总公司设在我国的新能源电动车大佬，有希望在2022年跑赢大盘。但这二只个股的成交价均远小于历史时间高些......

蔚来汽车和威马汽车是俩家总公司设在我国的新能源电动车大佬，他们有希望在2022年超过股票大盘。这二只个股的成交价都远小于历史时间高些，针对成长性投资人而言，他们是有意思的反向下注。那麼如今这二只个股中哪一只才会变成2022年的取得成功项目投资。

中国是世界最大的新能源电动车（EV）销售市场。据MordorIntelligence的一份汇报可能，继2019年做到980亿美金后，中国电动汽车销售市场在2021年至2026年期内将以31％的年平均增长率提高。

现阶段现行政策专注于减少工业废气，以面对持续上涨的环境污染水准。而且根据补助为新能源电动车消费者给予鼓励对策以刺激性要求，与此同时大力项目投资以创建强有力的快速充电基础设施建设。

因而，总公司设在我国的纯电动汽车企业有充足的顺丰快运，可以让他们从十几年的提高猛增中获益。铭记这种要素，看一下蔚来汽车和威马汽车哪一个应当变成选购明细的一部分。

蔚来汽车

蔚来汽车的股票价格在2020年增涨了1,000％以上，但过去一年下挫了50％，现阶段企业的总市值为480亿美金。虽然近期发生调整，但自2018年9月至今，蔚来股票的总市值几乎翻了三倍。

蔚来汽车是中国最大的电动车生产商之一，目前为止已卖出156,581辆车辆。2021年前11个月，蔚来汽车交货量为80,940辆，同比增加120％。

该企业再次扩张其产品组合策略，预估2021年将发布三款新汽车。除开汽车贸易，蔚来汽车还取得成功打造出了“充电电池即服务项目”方式，该公司已在全国各地安裝了700个汽车充电站，总体目标是年末完工1300个汽车充电站。

蔚来汽车预估2021年销售总额将提高120％至56.2亿美金，2022年将再提高75％至98.1亿美金。尽管依然徒劳无益，但蔚来汽车的每一股亏本预期将从2020年的0.73美金下挫至2022年的0.23美金。我们可以见到蔚来股票的长期价钱与销售总额的倍率小于5倍，充分考虑其年增长率，这也是非常有效的。

威马汽车

小鹏汽车的总市值为400亿美金，自2020年底发售至今早已翻了一番多。殊不知，与蔚来汽车相近，威马汽车也从历史时间高些下挫了38％，好像也合适逢低买进。

威马汽车在2021年前11个月的车辆交货量同比增加285％，而该企业在11月份交货了15,613辆车辆，同比增加285％。上年，晓亮公布了一款新的智能化小汽车——P5，并公布更新其辅助驾驶解决方法。除此之外，该企业宣称G9SUV将在2023年初首先适用ADAS（高級驾驶人员輔助系统软件）。