来源于：中国经济网 郭涛

高档车系销售量提高30%,新能源客车和轻形商务汽车的电瓶车型交货暴增64%,调节后EBIT提高105%……“2021年是梅赛德斯奔驰-新款奔驰获得战略进度的一年。”康林松表明。他在回应中国经济网新闻记者提出问题时进一步注重,“我们在电动式化、智能化,包含手机软件层面都拥有非常好的进度,2022年大家将再次加大力度,进一步加速发展趋势。”

“大家对2022年满怀信心。除开不断对焦成本费高效率和供应链,大家战略布局将是再次增加对纯电车型的资金投入,加快落地式我们在汽车软件行业的方案,持续促进豪华车业务流程的提高。”康林松说。

“2021年是梅赛德斯奔驰-新款奔驰获得战略进度的一年。”在昨日(2月24日)举办的2021财政年度销售业绩新品发布会上,梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司股东会现任主席康林松表明。他在回应中国经济网新闻记者提出问题时进一步注重,“我们在电动式化、智能化,包含手机软件层面都拥有非常好的进度,2022年大家将再次加大力度,进一步加速发展趋势。”

以往一年,虽然新冠肺炎肺炎疫情和半导体材料供应链管理短板对工作导致了危害,但在一系列强大的改革创新措施下,凭着出色的产品组合策略、平稳的净标价、不断提升的成本费高效率和主要表现较好的二手车业务流程,新款奔驰依然迈入了收获满满的一年。

梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司股东会现任主席、CEO康林松(右)与监事会成员、首席财务官哈拉德·斯伯里(左)一同公布财务报告数据信息

3数据突显转型发展满速推动 我国市场仍尤为重要

“有3个数据可以有效地反映大家转型发展的满速推动:高档车系销售量提高30%,新能源客车和轻形商务汽车的电瓶车型交货大幅度提高64%,而大家调节后税前利润提高了105%。”康林松说。

在这里当中,“我国市场仍然是大家最关键的销售市场,”康林松表明,“我国市场在电动式化、智能化层面处在领先水平,我国顾客针对高新科技十分有兴趣,大家也将切实加强产品研发。”据了解,上年新款奔驰全新升级的技术性研发中心于北京宣布开启,进一步强化其在我国这一世界最大汽车交易市场的产品研发合理布局和技术研发整体实力。

从集团公司销售业绩看来,2021年新款奔驰销售额达1,680亿欧,在其中不断经营的业务流程占1,339亿欧。税前利润(EBIT)为291亿欧,不断经营的业务流程占160亿欧。体现基本工作的调节后税前利润为192亿欧。纯利润为234亿欧,不断经营的业务流程占111亿欧;而不包括先前戴姆勒公司卡客运车有关服务的纯利润则升到142亿欧。