每经新闻记者：李硕 每经编写：裴健如

与戴姆勒公司货车完成业务流程分拆后，进行改名的梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司公布了全新销售业绩。

2月24日，梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司（下称新款奔驰）公布的2021财政年度销售业绩表明，其全年度销售额为1680亿欧（折合RMB1.19万亿），同比增加9%；息税前利润为291亿欧（折合RMB2068亿人民币），同比增加340%。在其中，不包括戴姆勒公司卡客运车有关服务的纯利润升到142亿欧（折合RMB1004亿人民币），同期相比提高255%；新款奔驰新能源客车和轻形商务汽车业务流程版块调节后营业利润率由上年同期的6.9%增涨至12.7%，调节后税前利润同比增加105%。

图片出处：公司供图

新款奔驰层面表明，新冠肺炎肺炎疫情和半导体材料供应链管理短板依然对工作导致了危害，但是2019年至今，新款奔驰新能源客车业务流程区域的总成本减少了16%，而自行车销售额提升了26%，均值每台为4.98万欧（折合RMB35.4万余元）。

销售量层面，受全世界半导体材料供货紧缺问题危害，2021年新款奔驰新能源客车和轻形商务汽车总交易量约为233.02万台，同比下降5%，在其中新款奔驰新能源客车销售量为205.50万台。但是值得一提的是，梅赛德斯奔驰-劳斯莱斯幻影、梅赛德斯奔驰-AMG、G级车、S级小汽车、GLS SUV和EQS等高档车系在2021年均创出新的销售量记录。与此同时，新款奔驰轻形商务汽车也深入推进电动式化发展战略，纯电车型销售量同比增加超1倍。

“2021年是梅赛德斯奔驰-新款奔驰获得战略进度的一年。有3个数据可以有效地反映大家转型发展的满速推动：高档车系销售量提高30%，新能源客车和轻形商务汽车的电瓶车型交货大幅度提高64%，而大家调节后税前利润提高了105%。秉持着清楚的全年度发展趋势线路，大家对2022年满怀信心。除开不断对焦成本费高效率和供应链，大家的战略布局将是再次增加对纯电车型的资金投入，加快落地式我们在汽车软件行业的方案，持续促进豪华车业务流程的提高。”梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司股东会现任主席康林松（Ola Källenius）表明。

特别注意的是，2021年2月1日，戴姆勒公司股份有限公司宣布改名为梅赛德斯奔驰-奔驰集团股份有限公司，戴姆勒公司交通出行股份有限公司宣布改名为梅赛德斯奔驰-新款奔驰交通出行股份有限公司。而先前的戴姆勒公司货车及客运车业务流程版块单独后于2021年12月10日在佛罗伦萨证交所发售。因此，此次新款奔驰公布的财务报告数据信息分成了不断经营的业务流程和停止经营的业务流程两一部分。