前不久，汽车头条APP获知，北汽电动汽车将在9月27日，以“S蓝谷”真实身份上海市区A股发售。

9月12日夜里，北汽蓝谷新能源科技有限责任公司（600733）公布资本公积转赠利益分配执行公示，以资本公积向所有公司股东每一股转赠2.5股，总共转赠2396677955股，新增加股权于9月20日发售。

本次总股本变动后，北汽电动汽车将要以北汽蓝谷现身A股市场。至此，北汽电动汽车发售近乎尘埃落定。

2021年8月8日，北汽电动汽车并没依照先前的传言迈入发售。而当日中午，SST前峰曾发布消息表明，公司名字拟由“北京市前峰电子器件有限责任公司”变动为“北汽蓝谷新能源科技有限责任公司”，业务范围和企业章程相对应产生变化。自那时候起，北汽电动汽车发售便仅仅时间问题。

为了更好地打响A股市场的“鼓声”，北京汽车集团左右因此开展了五年的谋略，从股份制改造、混合制改革、股权融资、“借壳上市”，北京汽车集团为促进北汽电动汽车发售激发了集团公司左右力量，北京市政府也奉献了至关重要的能量。

早在2014年，北京汽车集团内部结构便为新能源技术业务流程单独发售做着提前准备，北汽电动汽车从有限责任公司变化为股份制公司，新能源技术业务流程被脱离出北汽股份。

2016年，北汽电动汽车又首先运行国企改革，变成北京第一家运行混合所有制改革创新的国营企业，共吸引住22家非国有经济资产进到，持仓做到37.5%，北汽电动汽车完成了30亿的A轮股权融资。为成功促进发售，北汽电动汽车再度运行B轮股权融资，互融得资产111.18亿人民币。进行B轮股权融资以后，北汽电动汽车总共有33家公司股东，累计拥有企业近53每股公积金股权。

为了更好地尽早推动北汽电动汽车发售，北京市政府还为北汽电动汽车牵线搭桥了发售所必需的“壳资源”。2017年年底，S*ST前峰发布消息称，北京市国资委允许将首都自主创业集团属下的创新资产托管立即拥有的四川新泰克100%股份无尝划拨至北京汽车集团。北汽电动汽车的借壳上市之途此后逐渐。

建立了“壳资源”后，北汽电动汽车促进发售的脚步如“开外挂”般突飞猛进。4月27日夜间，S*ST前峰发布消息称，“企业重大资产重组事宜得到证监会资产重组委审核通过”。

7月31日，北京市前峰电子器件有限责任公司发布消息称，目前为止，企业已经完成此次重大资产重组事宜之置出财产交货及嵌入财产产权过户办理手续。依据计划方案，北汽电动汽车100%股份作价288.5亿人民币引入SST前峰。