创作者：chris_jiang2002

比亚迪汽车的万亿元总市值，还缺这一口气

开启今日赣锋锂业的新闻报道，便会见到它和苹果汽车的供应传言，和宝马车的协作，和华为汽车的供应，及其出入口充电电池同比增加28倍（一个季度出入口25亿充电电池，等同于比亚迪汉卖一万台的使用价值）。

一辆车不造，但赣锋锂业不服气不好。我一直拿这样的事情去较为云计算技术的浪潮里的微软公司和amazon。这俩家企业归功于云走上亿美元总市值，在其中的微软公司可以对比赣锋锂业，变成很多公司的“无顾忌”挑选。

以往大家提及借助DM-i非常混合动力技术性的推动，比亚迪汽车可以攀爬万亿元总市值，可是你没法处理生产能力，就变卡在这儿。

总算，弗迪充电电池要给野马跑车供应，开启这扇大门口，实际意义极为重要！这儿非常值得放三个感叹号。自然，有些人惊讶供货的居然是三元锂电池，而比亚迪汽车一贯坚持不懈给三元锂冷言冷语，乃至决然断掉自有品牌车辆应用三元锂。我们要了解这一点，这也是很大的发展战略恰当。大家应当在头脑里反复一两句：Just Do It！Impossible is nothing.

说白了杰出公司有时候无法按情理打牌，有时候必须刷新自身，有时候必须内部结构赛马会市场竞争，有时候必须断腕放弃，产生一个基本上恰当的管理决策组成，还务必随着着一种时不待我的速率。慢了，也是不成功。

在供货福特汽车三元锂的行動以后，大家需要清楚预估弗迪充电电池终究会分拆上市，而不应该像amazon那样再次将云计算技术列入自己家集团公司。仅有那样充电电池才可以毫无顾忌地发展趋势一切一个技术方案，不论是三元或是固体；仅有那样充电电池才可以取信于全部汽车企业，令他们不会再“顾忌”比亚迪汽车的竞争关系。

看一下今日赣锋锂业仅依靠充电电池就可以在总市值上超过一切一家汽车企业，而且销售市场主要表现坚强不屈盖过去了比亚迪汽车，表明了做一个技术专业的最底层经销商拥有无法估量的使用价值。一样的剧情也出现在德国博世。跨业的事例十分多，大家周围的成千上万手机品牌和电视，都用着sony的光学镜头，都用着三星的处理芯片。

比亚迪汽车明确提出“完善一家，单独一家”，下面是半导体材料、充电电池、电动机电机控制、及其DM-i技术性輸出，分项目发展趋势，使用价值发展潜力获得释放出来，从而分拆上市