据彭博新闻社引用知情人人员说，有利已经考虑到重新启动分公司volvo的IPO方案，该分公司的估价很有可能在200亿美金上下。

以上知情人人员对彭博新闻社表明，吉利集团更快将在2021年就volvoIPO开展商谈，并已经考虑到潜在性的发售地址，包含伦敦和阿姆斯特丹。

知情人人员还表明，现阶段IPO筹划尚处在市场经济体制，潜在性估价等关键点很有可能会产生变化。而沃尔沃汽车也将判断各种各样IPO计划方案，假如必须，将在恰当的情况下开展管控公布。

对于此事，有利对新闻媒体表明：并未作出一切决策，沃尔沃汽车和比亚迪汽车将在维持分别单独公司架构的与此同时，不断致力于推进多方面的协作。这类形式也将使俩家企业还有机会去分别探寻在金融市场的各种各样选择项，以完成公司股东使用价值。沃尔沃汽车将考虑到不一样的计划方案选择项，包含潜在性的IPO和股市发售方案。会按照不一样挑选的管控规定，在恰当的情况下开展有关公布。

现阶段，全球的汽车企业已经为即将来临的电动式化浪潮筹资。2021年2月，有利取消了将沃尔沃吉利的合拼方案，继而决策将俩家企业的新能源汽车业务流程合拼为一家新企业，并建立科研开发精英团队。

在其中，有利也在向新能源电动车行业不断资金投入。除开自身的商品外，有利还控投新能源电动车生产商Purestar，该公司正考虑到在2021年或来年在国外或香港上市。

先前，吉利集团在2018年开展了沃尔沃汽车的IPO筹划，但投资人对其达到300亿美金的估价犹豫不定，接着该企业闲置了以上方案。

在2010年，有利以18亿美金的价钱从福特公司手上回收了volvo。2020年，沃尔沃卖出661713辆车辆，中国是其最大的的销售市场，次之是英国、德国和法国。

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