《中国经济周刊》新闻记者 吕江涛|北京市报导

2008年，股神巴菲特掌管的哈撒韦·伯克希尔企业，以每一股8港币的价钱申购2.25每股公积金比亚迪公司个股，让这个在那时候来看并不十分出色的我国汽车企业在国外市场声名鹊起。股神巴菲特的项目投资原因是：长期性看中比亚迪汽车的新能源车业务流程。同一年，比亚迪汽车的第一款新能源车——F3 DM双模式新能源电动车宣布在杭州发售。

13年之后的今日，股神巴菲特仍一股未卖，比亚迪汽车则早已上涨到哈撒韦·伯克希尔企业的第八大重仓股，股票价格增涨超出20倍，再一次证实了“炒股高手”独具慧眼。而比亚迪汽车的新能源车销售量也好似“开外挂”一般提高，总计提升100万台，变成第一个进到新能源车“百万台俱乐部队”的国产品牌。

比亚迪股份有限责任公司老总兼首席总裁王传福表明：“在新的跑道上，100万台新能源汽车退出是一个历史时间连接点，也是一个新征程。站在新高度，比亚迪汽车再次潜心技术革新、深耕细作匠心独运质量、健全销售。”

汉EV为什么能获大牌明星创业者们亲睐？

2021年5月19日，在深圳坪山新区的比亚迪汽车总公司，随着着一辆贴有“1,000,000th”真实身份标志的汉EV慢慢驶离，比亚迪汽车第100万台新能源车宣布退出。从2008年逐渐批量生产新能源汽车到现如今，比亚迪汽车仅用13年便进行这一新电力能源“上百万成绩”，是全世界更快批量生产100万新能源汽车的公司。

比亚迪汽车第一百万台新能源技术新能源客车——汉EV宣布退出

值得一提的是，该辆意义非凡的鲜红色汉EV的买车人，是澳门赌王的儿子、深圳市V5电竞俱乐部队总经理兼CEO何献君。何猷君表明：“以前见到汉就感觉十分震撼，我切身体会到国产品牌的兴起，与此同时十分有幸变成比亚迪新能源车辆的第100万位买车人。”

实际上，不仅有何献君，自汉EV发售至今，早已得到多名著名创业者的亲睐。包含福耀集团老总曹德旺、新东方教育高新科技集团公司老总新东方俞敏洪、万科地产股东会现任主席郁亮、华兴资本CEO包凡等。她们陆续选购了汉EV，而且都由王传福亲自组织交车仪式，一次次变成社会舆论关心的聚焦点。

为何诸多大牌明星创业者都漫不经心地挑选汉EV？由于此车的设备特性创出“12项全世界之最，9项中国之最”，并产生颠覆性创新的危害。比亚迪汉早已持续几个月销售量达到1万台，变成销售量最大、可以并列BBA（